“天气终于变暖了。”望着窗外的阳光和销售大厅里络绎不绝的买车人，沈阳鹏特汽车销售有限公司总经理温宇一语双关。

　　上周，在南京菲亚特、广州本田、上海通用、长安福特几大厂商相继更新车型、降低价格之后，沈阳车市呈现出一股暖意。看车、买车的人与上个月相比明显增加，一些车型价格甚至有所上涨，部分车型根本没有现车可提。

　　看车人多

　　昨天上午10点多，沈阳汇航国际汽车商厦的销售大厅里，看车的人还真不少，每位销售顾问身边都有差不多两三伙选车人。一位前来选车的消费者说：“一直比较喜欢蒙迪欧2.5V6,昨天刚一听说蒙迪欧调价就专门来这里看看。”

　　在沈新路附近的沈阳鹏特汽车销售服务有限公司，一位销售人员向记者介绍：“自从1月20日和3月4日南京菲亚特两次调价以后，问车的咨询电话数量直线上升，车也卖的特别好。”

　　同样，海南马自达福美来、奇瑞 Q Q、标志307销量也一路上涨，有的车型要排队预订。

　　一分钱不降

　　“这个价格才出来几天，真的一分钱都不能让，顶多送一两样装饰品意思一下。”面对已经习惯了买车还价的客户，这可能是广州本田的销售人员每天重复率最高的一句话。

　　这一轮的降价潮，各车型价格调整的幅度在1万元到2万元之间，都是在不同程度增加配置的同时降低了指导价，现在执行的指导价与年前经销商让利后的价格基本相当；去年底各个经销商竞相压价时，雅阁、君威、蒙迪欧等中级车型的优惠幅度也大约是两万元，高则3万元，低则6000元。

　　去年底车市的冷清以及经销商之间的竞争导致汽车市场价滑至低谷，据了解，各厂商此次在调低指导价的同时对经销商的行为进行了规范，有的品牌直接通过掌控经销商的利润空间来规范市场价格。

　　新字号老车受追捧

　　记者在采访中发现，今年一些改款的老车型就格外受消费者关注。在上海通用的雪佛兰新赛欧4 S店，观看询问的人络绎不绝。同时，新富康、05款帕萨特上市以后很受消费者欢迎。

　　业内人士认为，“新”字号老车之所以受追捧，主要是这些老车型本身就保有量大、口碑好，现在又进行了改进升级，价格却保持不变，或在增加配置后略有提升，在市场中仍然保持了较高的性价比优势。

　　记者李纲／文