日内瓦追梦100年(图)_新浪汽车

日内瓦追梦100年(图)

http://www.sina.com.cn 2005年03月10日 08:46 潇湘晨报

2005年日内瓦车展海报

　　今年日内瓦车展的主题是：汽车进步的100年，以纪念日内瓦车展100年和举办国际车展75年的历史。围绕这个主题，今年参加展会的各个汽车业巨子们都不遗余力地展示着自己的最新技术和产品。

　　1905年日内瓦车展海报本报图片均为资料图

　　2005年，日内瓦车展走到百岁华诞，如果以人类的年龄计算，她该是一位步履蹒跚的老者；而把她归位于一个以创想为第一生命的产业展示，她风华正茂！

　　作为全世界最有代表性的五大车展之一，日内瓦车展以其悠久的历史和众多首次推出的概念车与新车型而闻名。菲亚特集团首席执行官就曾经这样评论日内瓦车展：假设汽车行业只允许一个车展存在，那么只能是日内瓦的这一个。

　　为在百年华诞的车展上一展风采，共有来自30个国家和地区的261家厂商参展，各车型争奇斗妍的氛围攀升到顶峰。本次车展首次公开亮相的新车数量创下历史最高纪录，其中53种车型为世界首发，18种车型为欧洲首发。本次车展将于3月13日结束，主办方预计参观人次将超过80万。

　　汽车追梦100年

　　日内瓦车展始于1905年，1926年起由非正式协会主办，1947年协会改组为国际车展基金会，1982年起由政府出面创立的基金会主办。从1931年起，一年一度在瑞士日内瓦举办。其展会多在每年的3月举行，以展示豪华车及高性能改装车为主，展品比较个性化。目前与法兰克福、巴黎、北美（底特律）和东京车展并称为国际五大车展。

　　日内瓦车展历来推崇技术革新和偏重概念车，被誉为“国际汽车潮流风向标”，是欧洲惟一每年举办的车展，在位于日内瓦机场附近的巴莱斯堡国际展览中心举行，总面积达7万平方米。在世界五大车展举办国中，唯有瑞士目前没有汽车工业，因而日内瓦车展以其“中立”身份赢得最为“公平”的形象。

　　从日内瓦车展大厅望去，所有展位都尽在眼底，这是因为瑞士的展览规则详尽细致，不允许有过大的公司标牌和展位阻挡视线。

　　全球汽车消费的年度报告

　　在五大车展中，就展区面积来讲，法兰克福车展排名第一；就参观人数来讲，东京车展是最多的；就展览时间来讲，巴黎车展是最长的。但日内瓦车展是最受传媒关注的，并被汽车行业的专业人士看做是最佳的聚会场所。菲亚特集团首席执行官就曾经这样评论日内瓦车展：假设汽车行业只允许一个车展存在，那么只能是日内瓦的这一个。它之所以成功在于概念展示的定位，而不仅仅是推销汽车。

　　这100年来保持吸引力的最主要原因，恐怕就在于每年的日内瓦车展都将推出多款全球首发的新车、概念车，无论是数量上还是品质上，这些新面孔都是每年国际汽车行业最为引人关注的车型，也是其它车展所不能企及的。这些全球首发车型记录了日内瓦车展的历史，也记录了100年来全球汽车工业的发展进程。

　　当然，这也与瑞士旅游城市的特点及其巨大的消费能力不无关系。瑞士一贯奉行中立的政策，日内瓦因此而成为召开国际会议的理想地方，使城市在近代历史上的地位日益提高。1864年国际红十字会总部设在这里，1919年国际联盟的驻地设在这里。第二次世界大战后，世界卫生组织、联合国驻欧洲办事处先后设在这里，附属机构达200多个。而且瑞士的钟表工业发达，驰名世界，享有“钟表王国”的美称，而这个国家的钟表工业则诞生于日内瓦。

　　此外，日内瓦车展的后期消费热情极高，对于汽车厂家而言，关注她就是关注汽车消费的年度报告。

　　今年首发车型达53款

　　今年的第75届日内瓦国际车展共展出最新亮相车型53款，其中首次展出的即将投产车型有17款，首次展出的准备生产的车型共有12款，而最新展出概念车则有16款之多，首次公开亮相的新车数量创下历史最高纪录。

　　很多新车在日内瓦车展上亮相或首次展出。就像全新宝马3系的全球首次展出，马自达ＭＸ－5Ｍｉａｔａ的全球首次亮相等。而法国的汽车制造商更是习惯于把最新的车型放在日内瓦车展而不是巴黎车展，如此次车展的标致107，雪铁龙Ｃ1等。另外，日韩汽车厂商也会在日内瓦车展上展出他们专门为欧洲市场设计的车型，就像今年全新亮相的本田思域。可见此次日内瓦车展的重要性和关注度。

　　今年日内瓦车展的主题是：汽车进步的100年，以纪念日内瓦车展100年和举办国际车展75年的历史。围绕这个主题，今年参加展会的各个汽车业巨子们都不遗余力地展示着自己的最新技术和产品。

　　本报记者余志敏


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