1925ＯＰＥＬＴＲＥＥＦＲＯＧ（欧宝树蛙）这款配备四缸引擎、时速可达45公里的汽车，拥有先进的电子点火装置和3挡变速器，在当时的售价为3000德国马克。

　　1930ＣＨＲＹＳＬＥＲ（克莱斯勒）敞篷车在20世纪20年代末到30年代，这是一款超级畅销的敞篷车可谓风光无限，这款在后尾厢位置添加了一个座椅的最畅销敞篷车。

　　1931ＭＡＹＢＡＣＨＺｅｐｐｅｌｉｎ从1921年到1940年迈巴赫在德国生产了近2300台车，而其中有300辆这一型号的车，这是当时迈巴赫家族的顶级产品——齐柏林，配备了Ｖ12的发动机，时速可达95公里，其品质远远超越了其同时代的其他车辆。

　　1934ＣＨＲＹＳＬＥＲＡＩＲＦＬＯＷ在1935年以前，美国的汽车公司在造车理念里对空气动力学可以说并不在行，也不在意。一直到1934年，克莱斯勒公司在日内瓦车展上推出的这款以“气流”命名的新车，这种状态才得到了改观。

　　1949ＢＯＲＧＷＡＲＤＨＡＮＳＡ该款4门轿车，配有4缸引擎，并且出现了自动变速箱，其产品亮相时的广告语就是“让人们在驾驶的时候不再使用离合器”。

　　1952ＦＩＡＴＶ8菲亚特在1952年的日内瓦车展上，以一款Ｖ8发动机而技惊四座，在这一平台上产生了许多变种车型，并都取得了不错的成绩，因此这一车型备受业界的关注。

　　1960 ＬＡＮＣＩＡＦＬＡＭＩＮＩＡ蓝旗亚推出的由平尼法尼亚设计的两门跑车，在以后的几年里，它都是市场上最为热销的跑车。

　　1963ＭＥＲＣＥＤＥＳ230ＳＬ梅赛德斯在1963年的车展上推出了230ＳＬ，这款车拥有一个创新的宝塔型车顶，从而大大拓宽了驾驶者的视野，也在汽车造型上有了大的突破。

　　1964ＦＩＡＴＬＡＵＳＡＮＮＥ平尼法尼亚在1964年的日内瓦车展上展出了一款菲亚特2300平台车，其名字就来自瑞士的城市洛桑（ＬＡＵＳＡＮＮＥ），这一平台后来产生了菲亚特多款轿车。

　　1966 ＦＩＡＴＤＩＮＯＳＰＩＤＥＲ菲亚特与法拉利合作后的一款敞篷车，前置发动机，后轮驱动，当然，市场表现也是不俗。

　　1968ＦＥＲＲＡＲＩ250这是一款开先河的作品，平尼法尼亚与法拉利的完美结合，这款外形符合完美空气动力学的跑车，虽然受到了很多来自评论界的恶评，但依旧不影响其经典地位，也成为法拉利历史上值得记录的经典车型。

　　1970ＧＥＲＲＡＲＩ512ＭＯＤＵＬＯ源自对空气动力学的痴迷追求，法拉利在1970年的日内瓦车展上再次展出了一台具有完美空气动力学外观的Ｖ12跑车，车顶与前挡风玻璃融为一体，使驾驶员视野更加开阔，而其进气口也更为时尚。

　　1982ＢＥＮＴＬＥＹＭＵＬＳＡＮＮＥＴＵＲＢＯ这款车的名字源自著名的勒芒赛道上的ＭＵＬＳＡＮＮＥ弯，该车以超级的动力著称，最高时速可以达到135公里。

　　1986ＶＯＬＶＯ480这款车标志着瑞典汽车工业的复苏，该车车体空间大，可以作为一款运动车的同时，也可以承载四位乘客和他们的行李，配有四缸顶置凸轮头发动机，ＶＯＬＶＯ就此宣布了其在超级动力研究方面所取得的成就。本报综合