严格地讲，上海通用的2005策略，是从今年1月开始的，不过，当3月到来以后，人们才发现，上海通用的出击是全方位的。

　　从1月18日上海通用雪佛兰品牌的亮相到3月3日别克品牌的大幅降价，短短一个半月的时间里，上海通用旗下的凯迪拉克、别克、雪佛兰品牌动作频频，从6万多元的赛欧到70多万元的凯迪拉克SRX，上海通用目前已经拥有高、中、低档的完善产品系列，也暴露出其欲通吃国内汽车市场的勃勃雄心和实力。

　　凯迪拉克：国产时代悄然来临

　　3月1日，上海通用正式推出4.6升和3.6升的两款凯迪拉克SRX新车，进一步扩充了凯迪拉克的产品系列。其中最值得关注的是3.6升的SRX是由上海通用自己生产的，这也表明凯迪拉克的“国产时代”已经悄然来临。

　　凯迪拉克SRX是一款全时四轮驱动的豪华SUV，大胆创新的外观设计、卓越强悍的操控性能、超大灵活的多元大空间以及领先创新的尖端科技，是SRX在全球豪华SUV市场最引人注目的四大亮点。

　　上海通用有关人士告诉记者，从3月1日起，消费者在全国11家凯迪拉克品牌授权销售服务中心均可以预订SRX4.6L V8和SRX3.6L V6车型，这两款产品的定价分别为75.9万元和68.8万元。

　　别克：推新降价誓做主流

　　3月3日，在广州本田雅阁降价后仅仅两天，上海通用就宣布对旗下别克品牌的凯越和君威系列进行价格调整，同时还分别推出新款车型来满足消费者的多样化选择。另有消息称，别克品牌的旗舰车型“荣御”将在3月底推出，价格从30多万到40多万，将弥补别克品牌和凯迪拉克品牌之间的价格空档。

　　据记者了解，此次凯越系列车型对原有产品进行了全线降价，其中凯越HRV自动挡降价7000元，凯越降价1-2万元。在此基础上，上海通用还推出了凯越1.6升自动豪华型和凯越HRV手动挡车型，价格分别为13.78万元和11.98万元。而配备了DVD的1.8AT-LS车型成为凯越的旗舰版，价格为15.68万元。

　　作为上海通用的主力车型，君威的一举一动都牵动着无数厂家的心。此次，新推出的05君威系列在原4款车型降价1-3万元的基础上，产品系列也由原来的七款变为五款，价格从20.38万元到30.88万元不等。其中，新推出的3.0GL豪华版，售价25.98万元，这也让雅阁降价2万元的优势荡然无存。

　　在降价的同时，上海通用也从服务上狠下功夫，宣布售后保修期由原来的两年四万公里提升到两年六万公里，为本次降价和推出新产品赢得了良好口碑。

　　雪佛兰：“希望之星”蓄势待发

　　2月21日新赛欧上市，6.88万元到9.88万元的价格尽管没有让消费者惊喜，但还是得到了市场的认可。作为上海通用的“希望之星”，雪佛兰品牌针对的是大众化消费群体。据了解，今年上海通用就将推出4款雪佛兰品牌的新车，以此实现和别克品牌间的“无缝衔接”。

　　也有业内人士认为，和新赛欧一起亮相的景程其实才是雪佛兰今年的重点，尽管要到4月份才上市，但目前凯越的调价极可能是在为其“腾空间”，照此估计，景程极有可能定价在16万元到20万元之间。

　　上海通用·君威策略实录

　　2002年12月26日，别克君威GS3.0旗舰版GS3.0在上海正式下线，价格分别为36.9万元和33.8万元。

　　2003年1月22日，上海通用汽车正式公布君威2.5升V6系列车型。价格从24.38万元到26.38万元。

　　2003年2月10日，上海通用汽车正式发布别克君威2.0车型，售价为22.38万元。

　　2004年5月17日，上海通用宣布君威系列全面降价，最高降幅高达4万元。

　　2005年1月31日，上海通用宣布推出君威GL 2.5豪华版，市场售价25.98万元。

　　2005年3月3日，上海通用推出3.0GL豪华版，售价25.98万元。原来的4款君威车型降价1-3万元，同时保修期由两年四万公里增至两年六万公里。(记者 曹海波）