春节前后车市热冷不均　记者今天发现　亚运村汽车市场车比人多

　　亚市日销量 节后减五成

　　节后厂家纷纷推出新车引发竞争 业内人士预测价格战将在二季度打响

　　　本报讯(记者 戴志悦) 汽车经销商们在经过了春节前的“幸福生活”后，春节后一周来，车市还未从长假的慵懒状态中清醒过来。

　　今天上午，记者在亚运村汽车市场看到，节前的热闹景象此时已不复存在，整个市场不但看车人少，各种促销声音也十分微弱。业内人士预测，汽车价格战将在二季度打响。

　　春节前，车市狠狠地旺了一把，网上车市对市场车价的监控数据显示，1月份，国产车价格涨幅达到六个百分点，奥迪A61.8T和广本飞度更是出尽了风头，涨幅超过了7%，个别热销车型甚至出现卖断货现象。

　　如果说春节前是车商们的“幸福生活”，那么节后他们就尝到了冷清的滋味。

　　北方、中联虽然早早开市，但一周来格外沉寂。亚市人气也急剧下滑，甚至出现车比人多的局面。

　　据亚运村车市最新统计数据表明，节前亚市日销量可达200多辆，目前每天销量下降到100辆左右，缩水一半以上。另据一东南汽车经销商表示，过年后，他们卖出的车一共也不到10辆。

　　今天上午，记者在亚市看到，好几家商店里除了销售员几乎没有一个客人，广场上摆放的新车比来看车的人多好几倍。

　　据分析，从汽车消费的规律来看，每年春节前都会有一个购车高潮，节后迅速退潮。而各种新车上市、降价等促销形式，预计将在三四月份集中爆发。

　　不过，据预测，今年车市降价仍然是趋势。春节过后，各大汽车厂家将纷纷推出新款汽车，一连串的新车上市势必导致市场竞争再次升级，价格战可能会在一季度末二季度初打响。

　　-专家说法

　　今年车市不容乐观

　　今天上午，中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光告诉记者，车市春节前红火靠的还是私人集中消费，单凭此点不能认为车市已经转暖。

　　他表示，总的来看，今年车市形势不容乐观，厂家排产增长幅度很小，说明其对车市持谨慎态度。

　　文/记者 戴志悦