杨先生下海10多年，事业已有相当成就，当问及为什么在让人眼花缭乱的车市中又选中富康，他深有感触地说，1994年，买下一辆蓝色富康，到现在已跑了十年，几十万公里，为我们家庭和事业可谓立下了汗马功劳。现在该换车了，左挑右选，感觉还是买富康车好，富康原型车是风靡欧洲的雪铁龙ZX车型，售后服务很周到。所以这次买车还是选中了新上市的05款富康。

　　富康有着其他同价位车型望尘莫及的大空间，我1米75的个子坐在富康内没有通常家庭轿车的局促感，3个成年人坐在后座仍然绰绰有余。富康是A级车，与富康同价位的车基本都是A0级，比富康小一级别，2540mm的轴距比同价位车长70-170mm，这点知识并不是所有人都知道哦。在谈起富康的性能时，杨先生得意地说，雪铁龙的底盘技术的确一流，在高速公路上行驶车身没有任何发飘的感觉，而且越快越稳，相当安全；在一级公路上借道超车也不费力，三挡起步相当有力，尤其是在曲折的山区公路上，后轮随动技术发挥得淋漓尽致，转弯相当平稳。

　　当说起他刚买的05款16V富康时，杨先生又津津乐道：富康新自由人原来配置的是1.4L发动机，现有全面提升为1.6L，我这款是豪华版的，装备的是16V发动机，这是一款正在欧美市场普遍流行的小型化高能发动机，是目前国内1.6升排量中动力最强劲的发动机之一。在保证了动力输出的同时，百公里的油耗由原来的6.5升降至6.1升；自动挡车型百公里油耗则由原来的7.0升降至6.2升，在目前燃油价格一路走高的情况下，这款车让我不用太担心使用成本过高的问题。另外还将原有ABS的车型升级为ABS＋EBD，制动盘加大到266mm，增加了中级车型才有的辅助安全系统BA(辅助刹车)，采用了全新的浅色内饰，坐椅采用新的高档浅色针织面料，高保真CD、仪表盘木纹装饰、车身覆盖件采用镀锌钢板。后排中间增加了两点式安全带，提高了后排中间乘客的安全性。

　　最后杨先生说，选择富康不仅仅是对它有感情，最重要还是从性能、安全、维修角度考虑的，对富康车的认可是他们全家人的选择。　　　　　　文／晓峰