春节车市火爆 热门车型逆市涨价 | |||
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http://www.sina.com.cn 2005年02月24日 08:56 潇湘晨报 | |||
春节前突然的火爆行情,曾使长沙汽车经销商稍稍放宽了对2005年的预期。但是,当汽车经销商们满心欢喜地补充货源之后,却发现等待他们的并不是笑脸。春节过后,汽车市场又开始不温不火,不得已,不少车商又开始举起降价法宝。 经销商蓄势待发 持续的阴雨天气,可能影响了节后的汽车交易。2月22日,虽天气放晴,但长沙市内的汽车交易场所却显得相当冷清。 记者进入各个车商的展厅,看到大部分都只有销售人员在悠闲地整理资料。部分门店即使有看车的也只不过三两个人。据介绍,长沙车市大部分汽车展厅都是正月初八开始营业。一周来,多数展厅的销量都在10台以内。 在走访的展厅中,机场高速附近一汽轿车马自达6的销量达到了20辆。据工作人员介绍,与年前相比仍然有差距,并且提车者主要是年前的订单。 据经销商介绍,年后的冷清其实也是正常的,大量的购车潜力已经在节前释放得差不多了。年过了,经销商也会喘口气,理一理自己今年的思路,消费者自然也以观望为主,等着车价回落。 大环境暂未改变 某品牌驻湖南销售代表认为,年后的冷清虽然与消费习惯有关,但根本原因还是车市大环境未变。对此,经销商和消费者都应该有一个清醒的认识。 节前的1月份,长沙车市十分火爆。相当部分品牌的销售总结中,都提到了湖南市场的表现。其中,天津一汽更是宣称,其1月在长沙的销量达到了全年销售目标的1/2。 但全国乘用车市场信息联席会提供的统计数据表明:2005年1月份国内主要乘用车生产企业共销售整车194907辆,比去年1月份的167341辆增加16.47%,但比去年12月份的263373辆却下降26%。其中,1月份轿车销量为178104辆,比去年1月份的151864辆增加17.28%,比去年12月份的239691辆下降25.69%。 据了解,除了市场表现的是终端销售量,全国乘用车市场信息联席会统计的是经销商从厂方的提车量外。还有一个原因是,1月先热起来的是长沙、重庆等二级或三级市场,而占据乘用车销量最大比重的北京、上海、广州等一级市场增长却十分有限。 主流车型卖断货 据了解,长沙车市在春节前几天,曾爆出涨价的消息。除部分车型逆市涨价外,还有10余款主流车型断货。 节后,记者发现目前有少量品牌由于新旧交替(即老款已经卖空,2005年新款又没有出来)的影响,仍处于缺货涨价状态。但车价继续下滑,仍然是大势所趋。 就在节前车市降价声余波还没有完全消失时,春节大假刚过,汽车市场又开始了新一轮跳水运动。首先是江铃旗下的专业越野车品牌陆风汽车全面调整旗下产品的价格,最高降价2.1万。紧接着,华普、起亚嘉华MPV、05款丰田佳美等均不同程度下调了价格,陆地巡洋舰甚至疯狂降价10万元,其4.7L简装版售价由原来的69.8万元降至59.8万元。 据业内人士分析,由于车市在春节前已经历了一次消费高峰期,因此春节后车市必将冷淡一段时间,这也是正常的市场规律。为给节后低迷的汽车市场输入动力,车商们正绞尽脑汁想办法,但任何促销花样所取得的效果,都不及降价来得直接和快捷,因此,为完成月度销售目标任务,各大汽车品牌不得不忍痛降价。 本报记者 龚 平 实习生 洪 全
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