由于用车成本的居高不下，让不少有购车打算的朋友举棋不定，也使得购车预算有些吃紧。记者建议，消费者不妨调整一下自己的消费观念，关注一下沪上的那些非主流车型。这些非主流车型虽然在市场上的保有量不大，但用过的人一般都会认为物有所值。

　　微车双杰：哈飞赛马、昌河北斗星

　　没有华丽的装饰，没有强劲的动力，简单而实用就是小型多功能厢式车最大的特点，也是最吸引消费者的地方。

　　它们的原型车均来自日本：昌河北斗星源于铃木WagonR；哈飞通过将三菱Dingo右舵改左舵、自主开发生产出了赛马。这两款原型车都是日本汽车工业上世纪90年代的产品。

　　哈飞赛马：另类微车

　　车型简介：哈飞赛马很能吸引大家的眼球。车身显得很饱满，子弹形的大灯和尾灯给人留下深刻的印象。轮胎比北斗星大了一个尺码，加上宽了一截的车身，给人四平八稳的感觉。金属板接缝均匀，漆面工艺不错。因为车厢比较高，所以内部空间一点也不觉得小。

　　购买建议：最便宜的赛马也要近7万元，这让这款小车的亲和力一下子打了折扣。消费者如果要玩转这款时尚的微车可就不能心疼钱了。

　　北斗星：家庭座驾

　　车型简介：昌河北斗星原型车是日本汽车工业上世纪90年代的产品。北斗星的发动机和变速箱直接从日本进口，匹配得不错；动力响应迅速，低转速时扭矩输出充足，即使装满货物上路也不成问题。挡位更加清晰。后备厢最适合装载货物，朴素的内饰风格更符合这类车简单实用的定位。

　　购买建议：出色的拉货性能得到不少小业主的青睐，但随着一些省市的限行规定，北斗星的处境有点困难。但就车论车，自己开着玩或者去超市购物有这么一辆车还是相当实惠的。

　　SUV双雄：双环来宝、万丰

　　双环来宝：拷贝“不走样”

　　车型简介：从外观上看，几乎和本田C-RV一样，外形上能看出端倪的小差异在车头大灯与车尾号牌处等地方。就内在来说，来宝使用三菱技术的发动机，动力表现自然不能与C-RV相提并论。但该车价格便宜，在10万元左右，配备CD、天窗等，并且还能拉货。

　　购买建议：2.4四驱的双环S-RV采用的是4G64发动机。这款发动机在国内的普及率高得惊人，从一线品牌的新中华、欧蓝德到小品牌的曙光挑战者都采用这种发动机，维护成本相对较低。至于价格方面，这种二线品牌的价格稳定性比一线大厂要好得多，优惠程度基本很小，所以购买这种车不用担心车价明天会猛降。

　　万丰：货运新秀

　　车型介绍：卡车底盘、非独立悬挂等配置是低端SUV的典型装备，所以第一眼看到万丰时你不会感到有什么新意。做为上海的地产车，万丰目前的市场口碑还不错，在一些区域它已经开始大量抢占长城、中兴的市场。

　　购买建议：想花最少的钱来玩越野的话可以考虑赛弗；如果只是买来运货的，万丰就可以完成任务。

　　改装先锋：菱帅

　　车型介绍：整车技术源自三菱LANCER车型。LANCER是日本三菱汽车中型轿车主力车种，日本三菱以其为基础开发出LANCEREvolution车款，以量产车型参加WRC比赛(世界汽车拉力赛)，连续多年获得WRC赛事冠军，使LANCEREVO闻名世界。也正是因为这个原因，改装成为许多菱帅车主的最大乐趣。

　　购买建议：真正喜欢改装的玩家不妨考虑购买简配车型，把有限的资金更多地用在改装上。 作者：晨报特约记者夏文强