现场

　　300米路收车牌50余个

　　记者驾车沿花乡桥北侧时约300米的路段上竖着50余个写有“收车”的牌子。“车虫”们大声吆喝：“高价收车！”驾车人只要一减速，立刻就有多人同时拥上去敲打车窗。一

男子竟拉开记者的车门就上车，称可以高价收车。

　　记者驾车沿花乡桥北侧时约300米的路段上竖着50余个写有“收车”的牌子。“车虫”们大声吆喝：“高价收车！”驾车人只要一减速，立刻就有多人同时拥上去敲打车窗。一男子竟拉开记者的车门就上车，称可以高价收车。

　　揭秘

　　车虫“赚钱”有门道

　　“车虫”老陈今年30多岁，在旧车行业“混”了5年之久。他告诉记者，“车虫”赚钱的手段叫“粘毛儿”，所谓“粘毛儿”，就是赚个小差价。他们利用一些卖车人不知道如何卖旧车的情况，以代卖旧车为由将人和车控制起来，然后与旧车经纪公司进行交易，从中赚取好处。

　　旧车交易势头火

　　据旧车市场的一位工作人员介绍，2004年，北京地区旧车交易量达到13万辆。从今年1月交易额和春节后的交易势头看，2005年的交易量肯定会高于去年。

　　据他分析，造成旧车交易火爆的原因主要有两个：首先是节后的工作不好找，一些人纷纷当起“车虫”。最主要的原因是节后随着新车价格的上涨，大量外地用户进京购买旧车，导致旧车需求量增大。

　　提醒

　　旧车交易不要找“车虫”

　　在旧车交易中,车主上当受骗的事情时有发生。

　　对于旧车交易中存在的问题,记者还采访了旧车交易市场大厅的负责咨询的一位工作人员。他告诉记者，公安部门曾对交易市场内的“车虫”进行过多次打击，并处理过一些人。现在，大部分“车虫”都到旧车交易市场外面活动，打击有难度，希望旧车出售者提高警惕，不要轻易相信“车虫”。

　　文／记者 秦胜利　摄／田宝希

　　春节一过，北京旧机动车市场外的“车虫”们就忙碌起来。今早7时，记者驾车来到位于南四环花乡桥西的旧车交易市场外，虽然还没开市，“车虫”们却早早沿四环路辅路一字排开。

　　旧车春节前后价格表(单位：元)

　　出厂日期 品牌 型号 春节前价 春节后价

　　2000年 长安奥拓 SC7080B 2.85万 2.9万

　　1998年 长春捷达GL4.8万5万

　　2001年 长春奥迪 A6L1.8TAT 24万 25.8万

　　1998年 上海普桑 330KBBL0L 4.6万 4.8万

　　2002年 神龙富康 DC7616ETC 7万 7.2万

　　1998年 夏利 TJ 71002万 2.2万