本报讯　日前，国家统计局发布消息称，去年在全国21个生产轿车的地区中，产量增长的为11个，下降的为10个。在14家主要轿车企业中，只有1家企业的产销量超过去年年初制定的产销任务，个别企业仅完成计划的50％。据了解，这家超额完成任务的企业是广州本田。

　　近半地区产量下降

　　据国家统计局统计显示，2004年全国近半数地区轿车产量下降。轿车产量居前五位的分别为上海54.99万辆、吉林33.68万辆、广东26.65万辆、天津21.98万辆、北京18.22万辆。

　　其中，北京轿车产量同比增长1.5倍，由上年第9位跃至第5位。而前四位没有变化，但位居前两位的上海和吉林受南北大众影响，产量同比分别下降6.5％和4％。而有3个省份去年轿车年产量不足万辆，其中贵州年产量仅为200辆。

　　轿车企业仅增一家

　　轿车企业更是大部分未完成产销任务。去年，中国轿车生产企业共33家，仅比上年增加一家，远低于2003年的增加数量(12家)。全国轿车生产能力实际利用率仅70％。据国家统计局统计，2004年全国共生产轿车226.14万辆，比上一年增长10.2％。其中，12月份全国共生产轿车16.61万辆，比2003年12月下降18.3％。

　　据了解，2004年是近十年来轿车生产量波动最大的一年，四个季度增长率分别为36.9％、32％、-2.2％、-16.4％，9-12月份生产总量则持续下降。全年轿车产量仅增长10.2％，与2002年50％和2003年80％的增幅相去甚远。但业内认为，随着前几年“井喷式”增长的结束，国内轿车工业开始回归理性。国家统计局有关人士认为，受轿车市场急速降温影响，轿车企业扩张热情锐减，预计今年轿车产能利用率仍将在低位徘徊。

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　　轿车产量前五位地区

　　地区　轿车产量(万辆)　增长(％)

　　上海　　54.99　　　　-6.5
　　吉林　　33.68　　　　-4
　　广东　　26.65　　　　45.4
　　天津　　21.98　　　　28.8
　　北京　　18.22　　　　148.6  (记者 乐国星)