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龙行 龙飞 龙腾--东风雪铁龙走势分析

http://www.sina.com.cn  2005年01月28日 09:09  新浪汽车

  所有汽车厂商都不会忘记2004年的五月,车市遭遇滑铁卢。此后,6、7、8月,车市一泻千里。一方面,厂家的价格战如火如荼;另一方面,消费者普遍出现持币待购的心理,恶性循环的继续让绝大多数厂家都步履艰难。

  作为中国汽车市场的先行者之一的东风雪铁龙,凭借多年的实力和经验,在一片肃杀的市场上东拼西打,及时地采取了多项主动的市场措施,终于杀出一条血路,使得东风雪铁龙11、12月份的市场销量逆势上扬,全年主力私家车销量比03年实现稳定增长,与北京现代、上海通用一起,成为2004车市为数不多的活跃者之一。

  在2004年收关之时,11月、12月,东风雪铁龙集团旗下富康爱丽舍赛纳、萨拉.毕加索销售量分别比上月同期增长了80%和50%,深圳、北京等地区分别出现销断货的情况。新萨拉.毕加索天窗版的销量更是喜人。目前,在广州、深圳等地,赛纳、新萨拉.毕加索销量直线上扬,不仅重写其历史最高销售数据,而且为市场创造了逆势上扬的喜人纪录。

  如果说2004年东风雪铁龙的表现是一路小跑,如龙在行,那么2005年,东风雪铁龙很可能迎来一个龙腾虎跃的时期。

  原因有四:

  其一,50万辆市场保有量的支持。

  50万辆市场保有量不仅意味着东风雪铁龙有50万辆的生产销售能力,更意味着它们都50万辆的管理能力,物流和市场配套能力以及售后服务能力。而后者,让国内多数厂家难以望其项背。

  50万保有量体现的不仅仅是广大用户对东风雪铁龙产品和服务的认可和信赖,更是一个巨大的市场资源。对于东风雪铁龙和销售服务网点来讲,为这50万个用户提供售后服务和维护保养,是一个存量巨大的市场,将为经销服务网点提供持久的发展和盈利保证。

  凭借东风雪铁龙50万用户的市场保有量和多年来在消费者中积累下来的良好的品牌形象和质量保证,东风雪铁龙将会为消费者提供更加全面、便捷和高品质的产品和服务。东风雪铁龙服务体系中的远程诊断技术、呼叫中心的全面升级等将在消费者和企业之间建立起更加畅通的沟通渠道。中国汽车市场全面进入以私家车购买为主力的阶段的时候,东风雪铁龙在私家车市场上消费者的青睐和信任,在市场销售、销售服务网络所作的各项调整,使其具备了独特的竞争优势和有利条件。

  在2005年,我们有理由相信,东风雪铁龙已经拥有龙飞九天的实力。

  其二,价格率先探底。

  在经过一段时间的价格血拼之后,采取主动降价措施的东风雪铁龙的价格已经全部到位,其中,富康价格已经探至7万元以下。这样的价格体系让东风雪铁龙占尽了先机,有了冲击2005年竞争激烈的车市的本钱和实力。

  其三,营销策略日趋成熟。

  十年磨一剑,通过12年来的打拼,东风雪铁龙的营销策略已经日益成熟,以2004年为例,东风雪铁龙的营销拳术打的有章有法,收效良好。

  在2004年,东风雪铁龙推出“家一样的关怀”主题关怀活动,比如:买车送50万保险等,消费者欢欣鼓舞。接着,东风雪铁龙推出了典藏版系列车型,市场反应良好,到2004年11月份,东风雪铁龙经销商开始在北京、广州、深圳、成都等地开展了多种多样的试驾活动,很多消费者被试驾吸引到展厅、通过试驾当场选定东风雪铁龙轿车。

  这表明,东风雪铁龙已经有一个成熟的营销队伍,能够制定一整套完整的市场推广和营销策略,而在2005年,车市的争夺日益白热化之时,这点对东风雪铁龙的腾飞至关重要。

  其四,产品结构日渐完善,重视产品本身。

  东风雪铁龙从最初推出富康,到富康988,2001年引进萨拉毕加索,随后推出即受到市场热烈反响的爱丽舍,03年融合赛车品质的赛纳与用户见面,产品系列日益丰富。

  而多年来,东风雪铁龙一直重视产品质量,为了配合坚持“精品名牌”,实现产品、技术、管理持续创新的战略,今明两年,神龙公司在质量方面进行27项承诺和30项行动计划。其中的27项量化目标涉及到安全、使用质量10周新车快速调查、外观质量、供应商等方面。“这些目标达成后,2005年,东风雪铁龙的质量水平将与PSA集团看齐。质量是产品之本,也是竞争实力的核心。

  这些都将成为东风雪铁龙在2005年市场上出奇制胜的法宝,让这条中法结晶的巨龙在2005年越飞越高。

(编辑:邵京宁)
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