本报讯　“由于近期正处于新旧政策衔接阶段，一些进口车的价格由于短期内供求原因有所回调，但是并不会持续太久，预计进口车价格将持续平稳，全年进口车价格降幅仍然在3%至5%之间。”在上周亚市的信息发布会上，中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥分析认为。

　　据介绍，去年全年国内进口车全年销售17万辆，和前年基本持平，但是由于下半年政策方面的变化，进口车的车型结构、国别排量、价格水平、赢利水平和经销模式都进行了调整，有近2/3的进口车商退出市场。预计2005年初进口车市场仍然处于调整阶段，直到下半年走向平稳。

　　丁宏祥说：“虽然1月1日取消配额和降低关税存在降价的可能，但是由于近期日元、美元汇率的原因，进口车降幅不会太大，可能在3%至5%之间。”分析认为，影响2005年进口车市场有8个政策变化，这8个变化是：新政策对进口车的导向作用；汽车品牌管理办法的实施；取消配额进入登记管理办法；取消进口车报税制度、服务贸易对外开放和外资的进入；零部件构成整车特征的管理办法；进口车3C认证；进口车环保检测。

　　丁宏祥预测，如果计算有整车特征的进口车，2005年进口车可能会超过2004年，但总体上在4%以内，今后进口车在国内汽车市场所占的份额也不会超过4%，随着国产车竞争力的提高，进口车将只作为汽车市场的补充。(何登峰）