“大弦嘈嘈如急雨，小弦切切如私语。”用白居易《琵琶行》中的经典诗句来形容当今的公商务车市场激烈争夺在恰当不过了。1月15日，红旗“新明仕”开始在北京和深圳一南一北同步批量上市。

　　三年磨一剑，在1095天的研发过程中，新明仕终于在一汽红旗手中孕育而生。

　　王殿明总经理在发布会上用16个字，鲜明地重申了红旗的战略观点：“民族品牌，开放发展，以我为主，博采众长。民族品牌，并不意味着要‘闭门造车’，而是要以开放和发展的眼光看待我国的汽车制造业。”

　　去年，一汽集团公司完成了一百万辆的产销量，自主品牌占了50%，这其中就有闪耀的红旗，也是在去年，红旗的品牌价值由52.48亿上升到54.56亿，雄踞自主品牌轿车之首。前年投产18个亿的新轿车基地在去年已完成主体建设、实现平稳搬迁，并投入使用。。

　　品质全面提升

　　1月15日,作为明仕04款换代产品——“新明仕”上市了。新明仕的价格定在14.98万元。

　　业内人士称，红旗“新明仕”的一南一北同时上市，实际上瞄准了两个区域市场份额：一个首都北京的众多轿车厂家关注的公务车市场；一个是代表南方市场的深圳商务车市场。去年在经济最发达的深圳，自主品牌红旗出租车保有量在4000量左右，占当地更新车辆的85%。一汽红旗“新明仕”在一南一北之间张扬着全国的差异化市场攻略。

　　王殿明称：红旗新明仕今年要确保“三北”市场(东北、西北、华北)，在原有沿海出租车市场的基础上，逐渐进入内地出租车市场。同时力推商务车市场。

　　一汽红旗轿车目前的主打产品分为两大系列：明仕系列和世纪星系列,由于受到限产，去年销售1.5万辆，今年暂定目标1.2～1.5万辆。而同为一汽轿车旗下的马自达6，去年销售3.5万辆，今年目标销售5万辆。新明仕的推出，为一汽红旗公商务车市场的保有量投下了一步重要的棋子。

　　作为明仕O4版的换代产品，“新明仕”格外注重整车内在品质的全面提升。其中备受瞩目的是以进口的原装尼桑 QG18发动机(1.8升)替代了原国产的4GE发动机。

　　尼桑 QG18发动机是欧洲、北美著名品牌首选的发动机。更换发动机后的“新明仕”，在明仕系列产品内涵上有了重新定义，外表与原来无甚差别，但核心已发生了革命性的变化。“新明仕”的动力输出更加平顺，使原本就极具稳定特性的车身更加舒适安全。

　　尼桑 QG18发动机最大输出功率85千瓦，最大输出扭矩157牛米，在中低转速时的扭矩输出非常充沛。加速性大幅提升，0～100公里/小时加速缩短到了12.5秒，最高时速超过每小时180公里。由于QG18发动机优秀的燃油经济性，新明仕90公里/小时等速油耗百公里降低到了6.5升以下；60公里/小时匀速行驶车内噪声小于62分贝，车外加速最大噪声低于74分贝，车内更加安静、舒适；同时，新明仕也更加环保，排放充分满足欧Ⅲ标准。

　　一汽轿车销售公司总经理王殿明用“三高三低”概括了新明仕发动机的特点：高效提速、高稳定性、高耐用性；低油耗、低噪音、低污染。

　　“三高三低”既满足了消费者对动力性、舒适性、经济性日益提高的要求，也符合国际上对汽车要求的“安全、节能、环保”的发展趋势。

　　除了汽车最重要的装备——发动机更换之外，一汽轿车还对红旗新明仕车在发动机悬置、燃油供给及进、排气系、冷却系、转向、车身等方面进行了十几项的重新设计，使整车性能得到了进一步的优化。此外，还对制动系统、防盗报警系统、空调、安全转向柱等大大小小的改进和升级100余项，使新明仕兼顾动力性、经济性、安全性的同时，在性能和整车品质上提升到了一个全新的标准。

　　对于新明仕的研发，王殿明总经理用16个字，重申了红旗的战略发展观：“民族品牌，开放发展，以我为主，博采众长”。他说，“所谓民族品牌，并不意味着要‘闭门造车’，而是要以开放和发展的眼光看待我国的汽车制造业。国外汽车工业起步和发展都比我们早几十年，这是客观存在的事实。与其关起门来越落越远，不如以彼之长补己之短，这样才会迎头赶上。当然，不变的是我们红旗人克服困难，不懈追求的精神。”

　　庄重大气的外观、新配的激情澎湃的动力系统、全方位的安全保护、舒适性，人性化的装备让新明仕对公商务车市场具有更大的市场潜力。

　　三年开发新明仕

　　“作为共和国的长子，一汽集团公司胜利在自主品牌的发展上，起到了一个非常好的示范作用，同时红旗作为一汽自主品牌中最重要的组成部分之一，也承担起了它应该承担的重要使命。”王殿明在谈起红旗品牌时说。

　　由于一汽轿车背负着特殊的历史发展原因，打的是“国车情结”的市场王牌，它的一举一动都受到各层面的关注。红旗新明仕见证了一汽红旗人经历了长达三年多的潜心开发过程，让更多国人了解到中国汽车研发的进步已经逐步在和国际接轨。

　　从2001年开始，新明仕经过了产品策划、概念设计、设计验证、生产准备四个阶段。在整个过程中，一汽红旗产品部和研发中心400多人先后做了大量的艰辛工作。

　　在设计验证阶段，新明仕走遍了祖国的山山水水：从2003年8月到2004年8月，新明仕轿车共进行了三轮海南的产品验证试验，一轮高原电脑匹配验证试验，一轮寒区适应性试验，一轮沿海地区的适应性试验。总计试验里程累计达到34万余公里。在跋山涉水中也见证了一汽红旗人的“三年磨一剑”精神。

　　此外，新明仕融合了进口和国产汽车零部件的精华，为了保证每个环节质量，尽管这些零件已有自检合格报告，红旗产品部还是在每轮试验不惜花费大量的时间和精力对这些零件复验达150多件。同时也看出一汽多年来国有企业的传统的严格管理程序。更见证了一汽红旗人一丝不苟的精品意识。

　　经过前后5轮约40辆样车的试验，新明仕已达到设计技术指标，动力总成与整车匹配合理，其动力性、经济性在3万公里定型试验结束后均达到设计效果，且性能稳定；底盘系统 、悬架系统、制动系统等均未出现异常；整车已通过了试验及产品验证。业内人士称，“新明仕”上市使一汽红旗在公商务车的产品矩阵更加具有市场竞争力。

　　最新品牌价值数据显示：一汽品牌价值为306.65亿元，比03年增长38.98%；红旗品牌价值为54.56亿元，增长3.96%。

　　一汽集团正同德国、日本等国汽车公司积极接触，全新的红旗轿车正在进入紧张设计阶段，有望在新生产基地启用后迅速投产，而且还将在此基础上进行二期和三期工程建设，最终达到年产30万辆的规模。

　　在新明仕的发布会上，王殿明透露一汽集团09年自主品牌100要达到万辆的新目标。

　　去年12月初，经过近4年潜心研发，具有国际先进水平的红旗混合动力轿车在一汽诞生。这是一汽继去年与国防科技大学联合研制成功红旗无人驾驶轿车之后，在自主品牌轿车向高科技发展上的又一重大突破。

　　“至2010年，红旗将形成中档轿车、高档轿车的产品组合，所有产品具有完全的知识产权，自主开发。”一汽轿车称这是新红旗战略计划。

　　推出管家式服务，打商务市场牌

　　好车还需好管家，为了更好的完善市场，一汽轿车红旗品牌在前年推出了“管家式服务”体系，为用户提供28项免费检测，并量身订制的“管家”服务计划书，使用户享受到了“红旗管家”的贴心服务；同时，远程培训、客户预约、规范操作、竞争机制、用户档案联网等措施也在行动中得到了贯彻实施。

　　去年，一汽红旗把售后服务作为精细化市场主攻方向。狠抓品牌服务年、细分差异化市场、力推管家式服务，猛攻商务车市场等多元化市场战略。

　　一汽轿车市场部相关人士称：推行管家式服务为红旗带来了三个市场成果——主动完成角色换位，“厂家”当“管家”，让用户体会到“管家”的关爱，服务的亲情，实惠的利益；打破常规维修惯例，实行预约式服务，推行预防检测新理念；利用新老用户“回家体检”的契机，成立一汽轿车俱乐部，全面提升了“管家式服务”内涵。

　　继山东、江苏、河南、新疆公务车市场打开局面后，一汽红旗也在其它省开展了商务车市场的新攻略。针对全国市场的综合情况，去年四月后，先后调整了百余家4S店。使队伍更加精干，更有市场竞争力。并做好新红旗投入市场的准备工作。

　　商务车市场的特点决定了对售后服务的挑剔，为了有效针对差异化市场，一汽红旗把售后服务作为商务车市场主攻的方向。

　　去年年底，由钱江晚报和浙江省消费者协会联合举办的“2004年浙江消费者最喜爱车型”评选活动揭晓，一汽红旗摘得唯一服务大奖：“2004年浙江车市最佳售后服务奖”。

　　在国内轿车市场竞争激烈的今天，尤其是在浙江这样经济发达的省份，一汽红旗在售后服务方面的脱颖而出恰恰证明了商务车市场的攻略是正确的。

　　由全进程到全天候，由管家式服务到差异化营销和差异化服务，红旗有自己的市场认识，王殿明说，“今年在售后服务方面，红旗还将从增加服务网络，加强经销商培训和进一步调低备件价格等多方面进行完善服务和市场定位。今天的活动地点选在北京石景山冀东红旗4S店(去年该店销售红旗轿车300多辆)也正是表明我们对服务的重视和决心。”

　　业内人士称，对于公商务车市场，在各厂家实力比较接近时，拼得更多的是品牌，是服务。而对一汽轿车来说，“国车情结”是“新明仕”的厚重的无形品牌资产，也是红旗最大的自身优势。如何运用和巧打这张市场王牌？

　　一汽集团做了大量的工作让“自己的孩子壮大起来”，一汽红旗称：不但要把红旗举的更高，而且要把这杆自主品牌的大旗扛到底。

　　(《新华每日电讯.汽车周刊》祝虹)