日前记者从上汽集团股份获悉，于2004年底成立的上海汽车集团股份有限公司以旗下上海大众、上海通用位列全国乘用车企业销售榜第一和第三，上汽通用五菱列全国微型车销售榜第二的骄人业绩，向即将过去的猴年交上令人满意的答卷。

　　乘用车市场占有率达14.2%

　　2004年对中国的汽车企业来说是充满挑战的一年。根据2004年二季度起全国市场增幅回落的情况，上汽集团股份及时调整全年产销计划，降低库存，保持经济有效增长。

　　截止2004年12月31日，上汽集团股份全年共销售整车84.3万辆，同比增长7.8%，预计市场占有率为17%。其中在乘用车领域，上汽集团股份全年共销售61.7万辆，市场占有率为24.7%。上海大众销售35.5万辆，市场占有率为14.2%；上海通用销售25.2万辆，市场占有率为10.1%。在微型车领域，上汽通用五菱全年销售微车22.5万辆，同比增长25%。

　　在产品出口方面，上汽集团股份全年完成出口创汇6.4亿美元，比03年增长83%。

　　年成本下降率达5.5%

　　比起简单的数量增长，上汽集团股份更加注重企业价值创造能力的实质性提高，逐步从“外延”式增长向“内涵”式增长转变。

　　2004年，在投放新品方面，上汽集团股份下属企业共推出了桑塔纳3000型、途安、凯迪拉克、凯越HRV等19款整车全新产品或改进产品，不断满足客户多元化的需求；在成本下降方面，上汽人不断苦练内功，全年可比产品成本下降率继续保持在5%以上，达到5.5%；在技术能级提高方面，《上海通用别克君威系列轿车开发项目》荣获2004年中国汽车工业科技进步一等奖。

　　此外，上汽集团股份与韩国双龙汽车公司债权团在去年10月签署了部分股权买卖协议，在近日完成正式交割后将拥有其48.9%的股份并成为第一大股东。此事被业界视作中国汽车产业第一次以独立身份并购海外整车企业。据了解，截止2004年12月31日，韩国双龙汽车公司实现全年销售汽车13.7万辆，销售收入为33118亿韩元(约合33亿美元)。在双龙汽车公司正式进入上汽集团股份的“大家庭”后，上汽集团股份有望早日成为一家“百万级”的具有国际竞争力的中国汽车企业。(时报记者 唐燕 朱卓华）