岁末一个上午，记者来到位于上海郊区的上海华普汽车公司，采访徐刚董事长。

　　徐刚的名字早就听说过，他两年多前辞去副厅级的浙江省财政厅总会计师职务，加盟民营企业，出任吉利控股集团总裁。3个月前，他又来到上海，出任上海华普汽车有限公司董事长，振兴吉利集团这个唯一的中级轿车基地。

　　采访在徐刚的办公室里进行,一问一答。

　　记者：大家都觉得今年的车市不好，今一段时间也不会好，你怎么看这个问题？

　　徐刚：我认为今年的车市是一个正常的回归。对今后的车市继续看好。一是国家支持汽车发展的政策没有改变，特别是目前房子、汽车正在形成新的消费热点，对拉动内需和国民经济发展的作用不可低估。汽车产业几乎牵涉到所有的行业，对上下游的带动作用很大。二是老百姓买车的意愿并没有改变。

　　在高期望值下，年初许多汽车厂家订的指标高的惊人，在车市正常回归的情况下，年初的指标都没有完成。连续两年的高增长需要一个平稳的过渡，今年就是这么一个过渡期。但是，汽车企业之间苦乐不均，有的厂家继续高速增长，有的厂家日子就不那么好过。

　　记者：你认为今年中国车市最主要的变化有哪些？

　　徐刚：一是过去只要装四个轮子都能卖的时代过去了，企业更加理性地为自己在车市定位。二是一个概念炒遍天下的时代过去了。三是消费者观念发生了变化，变得更加成熟，更加理性。四是只重视卖车，不重视服务的时代过去了。这些变化都是好的变化，说明了中国的车市正在成熟起来。

　　记者：当前国内轿车车型这么多，价格不断下跌，竞争如此激烈，华普汽车作为一个新来者，有什么竞争优势呢？

　　徐刚：我们追求的是差异化空间。华普的优势一是机制灵活，大厂不做小厂又做不了的，我们可以做。二是具备了一定的创新改造能力。三是具备了严格的成本控制体系。四是拥有一个让大家在学习中快乐工作的企业文化。有了这几条，我相信我们能生产出消费者满意的汽车产品。

　　记者：现在那么多的轿车品牌，华普的车又没有名气，消费者为什么要买你的汽车？

　　徐刚：目前的经济型轿车是国外七、八十年代的技术，是成熟技术而不是高新技术。和同行相比，华普在技术上差距并不大。与国内同类型的成熟车型比，华普在质量上做不到更好，但能做到不相上下。但在配置上要高一些，外型更好看一些。另外，同等的配置，华普可以做到更便宜，同等的价位华普的配置要高一些，在性价比方面更有优势。第三，华普在服务上要争取比同行做得更好。

　　记者：目前许多汽车厂家把库存转移到经销商手里，听说华普有一个系统跟踪终端客户，没有压库现象，请问华普是如何作到这一点的？

　　徐刚：华普有一个电脑系统，每天统计卖到消费者手里的汽车是多少，这样得来的销量是真实的，是可靠的。根据这一真实的销售数字来安排生产，因此也就不存在库存的问题，也不存在将工业库存转嫁到经销商手里的问题。

　　徐刚高兴地告诉记者，在当前车市低迷的情况下，华普汽车的销量11月比10月增加了70%，甚至在一些地方出现了经销商加价卖车的情况。他说，华普汽车在建立自己的营销网络时，坚决摈弃过去那种拼豪华、拼面积、拼装修的做法，而是要建立具有4S功能的专卖店。汽车生产厂家与经销商和供应商的关系，都要做到诚信共赢。 (原载：参考消息.北京参考 作者：张毅)