汽车音响无论是进口车还是国产轿车，无论是中档还是高档的轿车，其原装的音响都难免有不尽如人意之处。汽车毕竟不是多媒体电脑或家用电器，对于酷爱汽车音响的朋友，大多愿意通过改装来满足自己的愿望。然而，在改装汽车音响方面，许多人在认识上还存在不少误区，而这些误区恰恰又是改装汽车音响最关键的基本知识。

　　误区一：很多人认为汽车的原装音响一定是好的音响系统。其实不然，原装汽车音响的主机和喇叭比你想象的可能要差得多，即便是高档的汽车也不排除类似情况的出现。更难以置信的是，一些豪华汽车里的喇叭竟然是几十元人民币一对的普通喇叭。此外，很多汽车原配音响大都利用的是主机功放推动喇叭，其效果与专业功放根本没法相比。

　　误区二：购买或更换主机的时候，主机、喇叭和其他配件都采用同一个品牌的产品。这种做法往往是某品牌代理商惯用的推销手法，正是这样推销手法诱导了用户并步入又一误区。在国际上，真正生产专业汽车音响器材的公司，并不是因为它生产的系列套餐而闻名，而是它生产的专业性强的某一器材而名声大振，比如：日本生产的主机，其电子数码科技和敏感便捷的操纵性能领先其他的产品；而欧美生产的喇叭，其优质的材料和精纯的质量以及传统的手工精细铸造技术，又是日本生产商无法比拟的。所以，要讲究选择音响最难的正是讲究不同品牌的匹配。

　　误区三：冲动消费，不考虑升级，图一时的便宜，机头、喇叭都是“将就”来的。当时看来是省了些钱，可日后一旦想提高一点档次时才发现，之前装的这些东西几乎成为一堆废物。所以，改装前应制定一个合理的预算，并在预算范围内与专业人士讨论配置，为以后升级留有一定的余地。

　　误区四：以为汽车音响都是专业发烧友的事，而且动辄天价。其实不然，一套好的汽车音响对于驾车人和乘车人而言都是完美的享受，为每天的车程都能带来实实在在的乐趣。过去由于行业暴利，给人改音响动辄上万的印象。其实，这种情况已经大大改变，例如近日深圳就有本地商家爆出4千多元升级全套汽车音响的新闻，这个价格已使大多数消费者能够接受。