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想不到舒马赫兵败上海F1

http://www.sina.com.cn  2004年12月15日 08:49  北京现代商报

  9月24日至26日,F1世界锦标赛中国站比赛首次在上海举行。这也是与奥运会、世界杯足球赛相媲美的F1世界锦标赛首次来到中国车迷的身边。最受关注的法拉利车队的车手麦克尔·舒马赫“马失前蹄”,在排位赛中就出了两次跑道,排到末位,在正式赛中,也只取得了第12位的名次,成为上海F1的最大冷门消息。

  屈指一算,中国从接触F1到熟悉F1再到F1正式落户上海,仅短短数年时间,无论从F1赛车运作、还是从中国赛车手的培育来看,中国尚处于初级阶段。F1的有关负责人曾在某论坛上表示:“我们绝对不做F1赛场的出租者,我们要把F1赛车运动看成是一种经济现象,看成汽车产业发展链的一个重要组成部分,F1运动不仅仅是竞技、也是娱乐,更是一种经济现象。”

  而今年上海F1的成功是无可争议的。比赛期间,上海赛车场方圆300公里所有城市的旅游资源、酒店都得以充分利用,收入可观。据统计,比赛期间有15万观众到场观看,其中18%到20%是外籍人士,这给上海周边的旅游、酒店带来的利益是显而易见的。据统计,短短三天的上海站F1大奖赛之中,至少卖出1.5万份正餐、15万份三明治、2500瓶香槟酒、5000多瓶啤酒、5万个电话、600台摄像机以及10万份纪念品。

  点评

  舒马赫兵败上海滩其实给上海首次F1比赛增添了更多的花絮和谈资。从全过程看,他更像是在做秀,“会做人”。反正全年总冠军已经到手,不妨给队友巴里切罗让路,好让他也常常分站冠军的滋味。今后,在中国迈入汽车社会的过程中,围绕汽车衍生的各类活动将会越来越多,成为拉动经济增长的新兴力量,其中自然也蕴含着丰富的商机,说不定中国以后也能出来像F1比赛幕后老板一样以此发家的亿万富豪。商报记者 刘蓓蓓

(编辑:赵广喜)
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