读者经常让我们介绍一些比较实惠同时质量也比较稳定的国产车，这次我们选择了04款陆风。

　　现在的SUV市场呈两极分化的趋势，高端的SUV动辄V8发动机，内饰也能与百万元级的豪华轿车看齐。而低端的SUV越来越货运车化，价格也趋近五六万元。陆风是国内为数不多以被玩家看好的低端SUV，可以说是爱好越野但钱相当紧张的车迷入门之选。

　　如果现在把SUV更多得理解为城市越野车的话，那么陆风更接近与原始的SUV定义，底盘耐用，不惧乡间烂泥路，空间大能拉货。这次试驾的是四门2.0L车型，所以在外形上有所收敛，没有双门陆风那么狂野，显得平实了许多，有点与庆铃类似。车身采用双色调设计，车身是银白色，保险杠以下采用深色裙边，比较耐脏。矩形水晶大灯衬以双十字散热器格栅上嵌着红白鲜明的陆风，车标车身的大包围更增加了车身厚重之感。楔形的车尾加全包的备胎罩很有装饰效果，使陆风犹如一个身背行囊出门远游的旅行家。

　　陆风的车身长4.75米，宽1.8米，它的轴距长达2.76米，使前后乘坐空间有了更大的发挥余地。后座椅也可以像常见的SUV那样进行折叠，行李箱容积达到2300L，上掀式尾窗和回旋式尾门不仅方便了物品取放，也进一步提高了这款SUV的载物能力。

　　车内中控台、仪表板以及各类警示灯、控制键都设置在容易触及的地方。各种配置当然都是塑料件，但是比较齐全，标准配置有前后排三点式安全带、比例阀刹车力分配系统、电动后雨刮器，高位刹车灯、后门儿童锁、电动车窗、环保空调、车门脚踏板，中控门锁、司机座可调节座椅、电动外后视镜、16英寸铝合金轮毂、液压助力转向、车顶行李架、CD机、真皮座椅、整体式车架。显然内饰部件的做工质量还有待提高。

　　2004款陆风不同于一般的年度改款，因为它拥有一个全新的动力总成。它的发动机是采用了三菱最新技术的4G63多点电喷汽油机，2.0L的排量。该发动机为三菱公司一款成熟的机型，它的最大功率在转速每分钟5500转时达到84千瓦，最大扭矩为163牛米。由于排量较小，陆风加速比较温和，很难找到那种汹涌澎湃的感觉。排量较小的发动机也有个好处，就是比较省油，陆风2.0的百公里等速油耗为8.5升，实际使用在10升左右，这在SUV车型中经济性还是比较出色的。开车时感觉陆风操控还算轻松，只是变速器在换挡时稍有些滞涩。挡位行程有些偏长，这也是SUV最常见的弱点。不过从厂家的角度来讲，这样一款2.0L排量的车型，既能够确保一定的越野性能，又将价格底线下拉到11万元，显然也不能再强求什么了。

　　作者：□晨报记者张莼