新浪汽车讯 征战中国汽车市场多年的“常青树——一汽-大众捷达轿车最近又有新斩获：2004年11月20日，一汽-大众在北京举行“携手开拓 共创辉煌”交车仪式，一汽-大众销售公司总经理李武宣布，捷达轿车将首次大规模进入北京驾校系统成为教练车。

　　截止到目前，包括公交驾校在内的北京几大驾校，引进了超过600辆的捷达轿车。而对于此前一直是中国家轿“主将”的捷达来说，此次被选为教练车实属理所当然——一方面，驾校在选择教练车时，对所选车型的稳定性、耐用性、操纵性等综合性能有着苛刻的要求；另一方面，是捷达多年来赖以成名的皮实、耐用的特质所形成的良好口碑，使得一汽-大众与北京几大驾校一拍即合，捷达当上“教练”可谓实至名归。

　　由于捷达轿车和此前北京市使用的驾校考试车的外型尺寸略有不同，为了方便驾校学员，使教练车能够和考试车统一，北京市交管局特意在考试场地等方面进行了一些调整，使得捷达教练车同样成为考试车。

　　历经十多年的风雨磨砺，捷达轿车依然凭借精湛的工艺、持久稳定的质量、卓尔不群的动力，以及那堪称中国车市“经典”的硬朗造型，在普遍低迷的中国汽车市场上逆风飞扬，力压众多“车坛新秀”一举夺下今年1~9月份轿车市场占有率冠军的宝座。此次捷达凭借出众的性能优势，在众多竞争车型中脱颖而出，成为北京几大驾校的主力教练车。捷达轿车成功打开北京驾校教练车市场，证明捷达不但能够得到广大消费者的青睐，在汽车业内人士的眼中同样也是不可多得的“将才”。