2004年杭州西湖博览会车展虽然厂家百般做秀，但却无法改变车市冷清的现实。（本篇摄影汪云青）

　　新华社讯　（记者张毅）随着国内汽车生产能力的增强，今年以来国内对进口汽车的需求明显下降。商务部机电司提供的数据表明，今年1月~9月我国进口各类汽车整车136873辆（含成套散件），仅比上年同期增长5％。

　　据海关统计，今年前3季度进口的汽车整车，小轿车占64.8％，进口88598辆，4轮驱动越野车占19.5％，进口26714辆，其余是旅行小客车、机动大中型客车、载重车和多用途车。

　　由于国内汽车产业对进口零部件的需求持续增长，今年以来汽车零部件的进口增幅远远高于整车。据海关统计，今年前3季度我国汽车及其关键件、零附件进口总额达到129.38亿美元，同比增长21％。其中进口汽车整车136873辆，金额41.63亿美元，分别增长5％和9.3％；进口汽车关键件29.59亿元，增长34.2％；进口汽车零附件58.15亿美元，增长24.3％。

　　有关权威人士指出，明年我国将取消汽车进口配额许可证管理，并继续降低汽车进口关税，因此今年最后两个月汽车整车进口不会大幅增加，预计全年整车进口规模比上年略有增加。

　　今年以来我国汽车及其零部件出口增幅远远高于进口增幅，据商务部机电司提供的数据，今年1月~9月我国汽车及其零部件出口达到57.29亿美元，同比增长69.1％，增幅高于汽车产品进口增幅48.1个百分点。

　　海关统计表明，前3季度我国汽车整车（含成套散件）出口达到257981辆，金额近5亿美元，分别增长260％和84％。汽车关键件和汽车零部件出口金额分别为8.63亿美元和43.66亿美元，同比分别增长86.9％和64.4％。

　　今年前3季度，我国轿车出口6925辆，金额5554万美元，分别增长324％和168％。出口轿车单价为8020美元，档次还不高。旅行小客车和载重车出口数量分别为24050辆和32160辆，分别同比增长了10倍和1倍。我国汽车整车出口最多的是高尔夫车和沙滩车一类特种用途车，达到189677辆，数量占汽车出口总量的73.5％，金额仅占汽车出口总额的34.6％。