新浪网友：理论8623020

　　去年的这个时候决定要买帕萨特，到今天已经快满一年了。看了里程表，跑了12600公里。

　　昨天特地到大众的特约维修站检查了车子，准备换换机油和机油滤芯。顺便要求检查一下车子。这不检查还好。一检查没想到问题还真不少。

　　这一年多来在坛子里泡着，车子的问题也多了不少。当然也没少跑维修站，和那里的服务经理也熟悉了。偶特地关照师傅检查一下后避震器，果然，发现左后避震器有轻微的漏油现象，赶紧要求索赔。后来偶看了单据，一个左后避震器价格要1200多元！维修站的师傅挺负责的，看到了偶车子的排气管上有一小块油渍，说是排气管漏气了，天！偶怎么着也想不到这么严重。再索赔中消，要3300多元。

　　先是换机油和机油滤芯。大众的机油100多元一次，觉得勤换点机油比用好机油更合算。

　　偶要求检查了空滤和清洗节气门。空滤拆装比较麻烦，至少偶自己感觉是不会亲自动手了。拆开取出看了，一个截面比A4纸大的纸盆，在地上拍了一下，都是灰尘。问了，说是大众的说明书可以用6万公里，建议3万公里再换。然后这好心的师傅把滤芯吹了吹灰尘，再给装回去了，没收费用。节气门拆装也比较麻烦，听说过三三女士自己动手清洗，感觉有点佩服了。的确很脏，用清洗剂喷过后明显清爽许多。费用是80元加12元的材料费。

　　换了汽油滤，倒出不少汽油。维修的师傅还用嘴吹了一下，出来的油也没感觉特别脏。想想现在汽油的质量比较差，喷油嘴已经堵过一回了，还是坚持换了一个新的。按照保养要求15000公里才要求换汽油滤。

　　由于要换后避震器和中消，时间上来不及，偶说得先回办公室吃中午饭。服务小姐很吃惊说：“我们这里中午有客户快餐，你来了这么多次不知道啊？”吃了，东西一般，但是感觉大众的服务还有那么点意思了。

　　吃了中饭，在休息厅泡了杯茶，嘿~茶叶还不错。

　　闲者也是闲着，回想这一年开帕萨特，还真没少跑维修站。

　　买车的不算，第一次是提车第二天，中控的电脑板坏了。车窗不能升降，没有备件修不好。从其他新车上拆了一扇门(就是整个内门板)换上。

　　第二次是左侧前窗玻璃被小偷砸破，换玻璃，自己掏钱500多元。

　　第三次是首保，3000公里就做了，一切正常。免费的。

　　第四次换机油和机油滤芯，7000公里。花费200多元

　　第五次是涡轮增压器的控制阀坏了，同时第四缸喷油嘴堵塞。换了一个喷油嘴，还不能够索赔，花费500多元。涡轮增压器的控制阀没备件，于是第六次去了维修站。顺便要求换了坏掉的后座杯架和左雨刮器，索赔的。

　　第七次是被偶公司的同事的另外一辆帕萨特撞破了左后尾灯，换尾灯，保险公司索赔的。

　　第八次是八月份的年检保养，9000公里，对换了前后轮胎，感觉轮胎噪声大了不少。花费1800元(含年检费用)。