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五十铃公司高层剖析庆铃600P卡车技术先进性

http://www.sina.com.cn  2004年10月22日 13:36  新浪汽车

  新浪汽车讯 日前,由庆铃公司在中国市场独家引进生产的五十铃600P新型商用车正式登场。五十铃公司高层在重庆接受记者采访时,详细介绍了600P的技术先进性。

  五十铃负责开发的董事月岗先生讲:今天在庆铃登场的600P,是五十铃上个月开始在日本国内正式发售的,是不折不扣的一款最新的N系列的商用车。

  N系列车在日本的市场占有率是38.2%,但是在9月份,这款车上市后,市场占有率一下就达到43%。如果再把我们的车用日产、马自达的品牌销售这部分加进去,市场占有率已经达到49%。

  大家非常熟悉的4JB1发动机,在中国已经成为一种标准型的商用车发动机,而这次庆铃出产的600P搭载了五十铃新型的4K发动机,主要是因为现在全世界对环保的要求不断提高,中国市场对环保的要求也在不断提高,为了达到更高的环保效果,我们搭载了全新的发动机,代号是4KH1-TC。

  日本五十铃公司在欧洲销售的车型,也同样搭载4K发动机,众所周知,欧洲对环保的要求相当严格,我们在欧洲销售的这款发动机,已经取得了欧洲3号标准的认证。

  除此之外,4K发动机的特点是,输出功率达到130马力,采用电控喷射、中冷式增压技术,并有带冷却装置的增压器。

  在中国只有庆铃一家单独生产这种高水平发动机。

  另外,五十铃公司在600P外观上作了比较大的改变,目的是:第一、中国的仿造车泛滥,五十铃通过外型改变,与其他公司的产品进行明确的区分;第二、为了更好、更准确的表达600P的高性能。

  五十铃公司吸取了以往的经验,在中国对600P车型的外型设计进行了专利登记,受到中国法律的保护。

  五十铃新的企业理念,就是要成为支撑运输的最佳伙伴。我们将与庆铃携手,不但要为广大中国用户提供最好的产品,同时在服务等方面进一步跟进,让用户买得安心,用得放心。

  五十铃公司的常务董事望月先生进一步讲:这个档次的车在日本的消费量是最大的,而五十铃的市场占有率也是最大的。从这个角度讲,我们想全球商用车市场没有第二种车能和600P抗衡。包括日产和马自达卖的车都是五十铃生产的车。可以这么讲,这个车无论在日本、在中国、在全世界范围内都是最优秀的。

  望月先生特别介绍了五十铃和庆铃的合作方式,就是要不断走在前面,包括技术开发方面,比别人先走一步。在日本,今年开始提升环保标准,但是两年前,五十铃就提前把商品规格提升到能够适应目前环保标准。所以,五十铃的销售提升很快。同样在中国,目前实行欧2标准,但新登场的600P已经有实力达到欧3标准,不久的将来也会证明,这对销售将产生很大的促进。(郑刚)

(编辑:赵焕)
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