中新网10月20日电 经过一段时间的整治，一个时期内曾在大同出现的本地车挂外省牌照问题得到有效遏制。但大同周边地区近期一项擅自降低标准的新政策，又让大同的一些养车户纷纷赶去上户。记者10月17日从大同交通征稽分局获悉，保守估计，这使得大同费源一年流失达1个亿。

　　目前大同的货车养路费连货运补偿费合计在内，每吨190元至215元(按吨位不同计算)，而内蒙古自治区按其规定应是每吨150元。但今年6月，内蒙古出台了专门针对外省车辆的新政策规定，凡外省车辆交养路费按50%收取，且一次交清全年费用的还可以在此基础上优惠20%，这就使其实际费额不足大同的1／3。

　　据大同市有关部门的负责人讲，受今年煤炭行情的影响，前一时期，大同市的大型车的日销量达40部，但大同车辆挂外省牌照，直接导致了费用的流失，而将污染、交通事故、修道负担等留给了大同。同时，这一现象不仅造成了国家费率流失，也造成了一些养车户、群众的种种误解。

　　这一问题已引起相关部门的重视。9月23日，交通部、财政部联合发文明确要求，不允许执行未经批准的和擅自降低的养路费标准、减少包缴比例；还规定不允许进行跨省、市、区揽征外地养路费。(作者：赵志成、孙权)