■昨天比赛中各种意外示意图

　　上赛道对舒马赫来说简直就是一个让他欲哭无泪的地方，排位赛他在第一个弯失控滑出赛道，昨天的正式比赛只能从维修站发车，可是比赛中厄运继续对他进行纠缠，撞车、失控、爆胎，能最终完赛足以让车王心满意足。

　　法拉利车队为了让排位赛没有成绩的舒马赫能够重演蒙扎赛道的好戏，专门制定了一套战术，他们为赛车更换了引擎，使其能够经受舒马赫超车所必需的极限操控需要，另外，车队还决定让舒马赫重油发车、两次进站，节省一次进站的时间。

　　比赛开始后一切都很顺利，舒马赫五圈后就超过了三辆赛车。不过，舒马赫随后在第10圈超越捷豹车手克莱恩时同对手发生碰撞，克莱恩被挤到一边并导致赛车发生故障，不久之后便退出了比赛。第14圈，舒马赫在出弯之后转向过度，后轮打滑，赛车旋转一周，好在舒马赫控制住赛车重新投入比赛。

　　不过，更不顺的还在后面，第35圈，舒马赫在长直道上左后轮爆胎，他只好减慢车速进站换胎，这一意外不但损失了大量时间，也让车队安排的两次进站战术彻底化为乌有，最终只能以12位结束比赛，这是车王本赛季除了摩洛哥站退出比赛之外最差的成绩。

　　舒马赫赛后解释道：“我看到克莱恩没有守住路线，因此我就超上去，结果他在我几乎通过的时候转了过来，这在赛车中是一个正常的事故。至于我滑出赛道，是因为我在阿隆索后面跟得非常近，他的赛车气流让我的赛车失去了一些下压力。”

　　舒马赫赛后并没有显得沮丧，相反，他对巴里切罗夺冠感到非常兴奋。“对我来说并没有失去什么。”舒马赫说，“上次在摩洛哥发生撞车，这次也出现了很多意外，不过这就是赛车，今天的比赛比我预想的要有趣一点，几乎所有的意外这个周末都发生了，因此我希望这个赛季接下去的比赛会顺顺利利。”

　　舒马赫并不是最不顺利的人，除了早早退出的克莱恩之外，舒马赫的弟弟拉尔夫也在第37圈被迫退出比赛，他在入弯时同库尔特哈德碰撞，结果赛车出现了故障，拉尔夫艰难地将车开回维修站，在维修站入口处还打了个转。“肇事”的库尔特哈德也“遭了报应”，他在一圈之后左前轮爆胎。最夸张的还要算是米纳尔迪车队的布鲁尼，他的赛车在第41圈突然左前轮飞出，他只好用三个轮子将赛车开回了车队维修间。

　　■本报上海专电记者 李然