昨天谜底终于揭晓，看上去很憨厚的巴里切罗风驰电掣一路领先，最终以1小时29分12秒420的成绩拿到上赛场历史上第一个F1比赛冠军，英美车手巴顿和迈凯伦车手莱科宁拿到二、三名。舒马赫历尽磨难最终只列第12位，不过他第55圈跑出的1分32秒238的成绩创造了上赛道的最快单圈纪录。

　　这是巴里切罗在上一站意大利蒙扎赛道之后本年度第二次夺冠，目前他的车手积分

已经达到108分，稳获年度车手亚军，而排名第三的巴顿积分为79分，已经无望赶超巴里切罗。

　　获胜后的巴里切罗非常兴奋，他像个考了第一的孩子似的蹿出赛车，手套、头盔都来不及摘就跑到栏杆旁边同妻子拥抱，接下去是同法拉利车队总裁蒙特泽莫罗和车队经理托德拥抱，巴里切罗开怀大笑、蹦蹦跳跳，平时掩藏的激情完全释放。

　　巴里切罗从杆位发车，随后就一直占据领先的位置，莱科宁一直跟在他的身后，但巴里切罗凭借赛车的性能优势和出色的技术没有让莱科宁得到任何超越的机会。在比赛的后半段，巴里切罗的对手变成了使用两次进站战术的巴顿，不过，积累起来的领先优势让巴里切罗能够放心地最后一次进站加油，车队技术总监罗斯·布朗告诉他：“已经没问题了。”在接近比赛结束的时候，巴里切罗已经有了8秒的优势，车队为了稳妥，不得不在无线电里告诉状态兴奋的巴里切罗：“鲁本斯，稍微慢点！”

　　巴里切罗把半瓶冠军香槟都喷到了蒙特泽莫罗的名贵西装上，然后自己狂灌几口，最后用剩下的小半瓶将自己浇了个透心儿凉。“这个赛季我大部分时间都在努力追赶舒马赫，在中国我有了好的表现，一切都进展顺利。”巴里切罗接受采访的时候浑身上下还在散发着香槟的味道，“我必须感谢车队给赛车进行了很好的调教，允许我在必要的时候尽力冲击。这条赛道真的很有挑战性，在弯道可供选择的线路很多，为超车提供了机会，这就要求我的驾驶不能大意，另外，中国车迷的热情和反应也是梦幻般的。”

　　-本报上海专电记者李然