新浪汽车讯 日前，笔者在北京东方基业国际汽车城新闻报告厅举行的媒体见面会上获悉，备受业界瞩目的东方基业国际汽车城一期将于9月29日正式开业。据了解，一期工程占地20公顷，囊括18个国内外知名汽车品牌4S店和一个建筑面积达6.3万平方米的全玻璃幕汽车交易大厅，如此规模的汽车交易大厅位居目前北京同行业之首。

　　笔者乘车沿环形坡道浏览交易大厅全貌时看到，三层占地1500平米的宝马培训中心和占地3000平米的中日合资东方基业汽车用品中心正在有计划地进行装饰装修，同时在四层为消费者提供办证上牌服务的“一站式”办公间已投入使用。其中东方基业与日本著名汽车用品公司合资兴建的汽车用品中心将通过举办各种针对普通消费者在汽车驾驶与技术、汽车用品等方面的知识讲座和演示向购车者介绍崭新的汽车生活方式和汽车文化理念，进而建成各生产厂家新产品的实验场和信息窗口，以及新产品发布的主要场所。这一跨国合作也体现了东方基业汽车城掌门人王晓京提出的将汽车城建成“四个中心”，即商品交流中心、信息交流服务中心、知识技能培训中心及汽车文化传播中心的经营理念。

　　调查数据显示，在国外成熟的汽车市场销售额中服务占33%，而国内服务只占12%。目前国内汽车消费者已不满足于价格低、品种全，能货比三家的原始购车需求，而近八成的消费者在希望汽车交易市场提供汽车销售服务一站式解决方案的基础上，更需要市场经营者能更好地满足其个性化、多元化的精神需求，预计到2005年汽车售后服务的相关产值达到近千亿元。

　　服务是汽车产业链上最大的一块“奶酪”王晓京说，汽车服务产业孕育着巨大的商机，汽车后市场时代的一大特征就是服务对提升产品的附加值和品牌价值显得至关重要。在汽车行业已基本完成了从卖方市场向买方市场转变及消费者消费观念已趋于理性的今天，汽车城必须在营销理念、方式和服务的创新上寻求新的突破，汽车城服务创新能力越强，就越不容易被复制，也就越能从同质化竞争中脱颖而出。在谈到中日汽车用品中心发展前景时王晓京表示，通过优势整合，创造出一个市场整体品牌，共享其资源优势，使之更有效地了解消费者的个性化需求，并有效地创造和引导消费者的潜在需求，力求在未来几年将其发展成全国最大的综合汽车用品展示批发中心，并向全世界优秀品牌提供进入中国市场建立销售体系的机会，从而进一步提升汽车城的附加值。

　　有业内专家分析，东方基业、新亚市等为代表的新一代汽车城的相继面世，将使京城车市新一轮的竞争在更高的层面上展开，其冲击力将不可小视。汽车行业的经营者应通过良好的服务更有效地发现、创造和引导消费者的潜在需求从而有效提升消费者的忠诚度。在营销模式创新和服务创新的比拼上谁能抢先一步，谁能做的更到位，谁就可能赢得市场竞争的主动权。(文/志红)