本报汽车版8月16日发表的《国外汽车服务巨头“水土不服”》引起了业内人士的注意。近日，广州市汽车摩托车维修行业协会代表表示，“狼”是不会“水土不服”的，而且在“狼”“水土不服”的时候本地企业要居安思危。

　　虽然记者原意是想给本地的企业鼓气，但近期的情况确实也不容忽视。据悉，德国的博世、美国的普得擎、新加坡的科技动力、新加坡石油等国外汽修巨头正大举进入广州的汽修业，其中德国博世集团在各地已经成功地吸收150多家汽修企业加盟其品牌后，来到广州，在今年九月初向广州的汽车维修企业发出邀请，希望有200家汽修企业加盟到博世的连锁企业中；美国的普得擎汽车保养有限公司也在寻求加盟企业，新加坡科技动力、新加坡石油则自创企业。来势汹汹的洋品牌并不怕“水土不服”。

　　在与这些企业接触时，广州市汽车摩托车维修行业协会发现其几大优势突出。副秘书长陈锦明说，一是品牌优势，博世凭借其国际知名品牌的影响力，已经使得国内数家企业投入其怀抱；二是资金优势；三是技术和设备优势。一些企业本身就是汽修设备和汽车配件的制造商，生产着世界著名品牌汽车的大部分零配件；四是管理经验上的优势。

　　这些优势是显而易见的，也是本土汽车服务企业一直称其为“狼”的几个主要原因。本土企业已经在引进技术设备和提高管理经验等方面学习。

　　陈锦明表示，“强龙不敌地头蛇”的说法不适用于与国际接轨的市场经济，这些洋巨头比任何人都懂得本土化的重要意义，现已经纷纷用重金聘请本土企业的高级管理人员和技术骨干，并向国内的汽修企业挖走他们所需的技术及维修专业人才。

　　在洋品牌大军压顶的情况下，本土的汽修企业要在2004~2006年的“拐点”立于不败之地，只有扬长避短练好“内功”。他建议，本地企业首先要发挥中国文化的优势，用诚信的力量，保住老客户，发展新客户；第二，利用成本优势，用“薄利多销”的策略扩大和稳定用户群。通过各种渠道，与客户建立一种亲密的友好关系。第三，要改变脏乱的形象，打造本土企业的品牌形象；第四，跳出家族式管理的旧框框，吸收和引进高学历高级管理人才，按现代公司制度来经营企业；第五，走信息化的道路，各个管理环节实现智能化的管理提高服务效率，提高中、高层管理人员的综合素质等。

　　汽车服务市场是热门话题，如何培养以及提高本地汽车服务业的竞争力的讨论在进行之中，近期广州市汽车用品行业协会将举办专场论坛，希望能集思广益，寻找到更有效的途径。(本报记者李光曼）