目前，上海市公安局、市城市交通管理局正在按照有关规定，对上海市机动车驾驶员培训市场开展全面整顿、规范。从9月1日起，没有获得《机动车驾驶培训许可证》的驾校无资格提出申请考试，驾校教练员则实行末位淘汰制。

　　本次整顿、规范涉及多个方面。8月底之前，有关部门对全市126所驾校的资质和条件进行审查、核发《机动车驾驶培训许可证》；对全市9000多名教练员换发交通部统一的《准教证》，对一年内连续两次排名最后的教练员实行末位淘汰制，对职业道德差、教学水平低、屡有违章的教练员取消其资格；实施考试员持证上岗；从8月起，正式启用驾驶员培训记录，记录必须由学员、教练员、驾校和陆管机构四方签名，存入驾驶员档案，公安部门在查验培训记录后，方可约考；对三年以下驾龄的驾驶员发生交通死亡事故的，从培训、考试、发证等各个环节实行责任倒查；对光收费不培训、考试不合格即发证或买卖驾驶证等违法行为一律严厉查处，追缴并收回已发放的驾驶证、注销档案，并依法追究有关责任人责任。8月起，交通法规考试将启用公安部统一题库；10月起将全面实施“桩考夜考试”，确保考试公正、公平。

　　与此同时，市公安车管部门和交通陆管部门进一步建立和完善机动车驾驶员培训与考试环节的衔接机制，市陆管处和各区县陆管所(署)将按交通部要求对驾校严格审批，并向公安车管部门备案；公安车管部门将定期向市陆管处通报驾校考试合格率和驾龄在三年以内的驾驶员违章和事故情况，每年1月和7月中旬两次向社会公布驾校培训质量排行榜。

　　东方早报记者 张凌