■崇文门三角地的“移动红绿灯”任素永■摄影/本报记者王晓溪

　　本报讯　崇文支队前门队民警任素永被群众誉为数字化交警，有人说，他在崇文门三角地工作6年，用两条腿跑出了一组数字来解决三角地的拥堵，而他取得的成绩也可以用另一组数字来体现。小任虽年仅31岁，却已荣获全国人民优秀警察、全国五一劳动奖章、首都五一劳动奖章、北京市政法系统人民满意的政法干警标兵等多种荣誉称号。

　　■小任被誉为移动红绿灯

　　有细心人进行测算，小任一班岗（3个小时）平均要打6000多个手势，喊话3400多句，来回走动近10公里。据统计，自2000年以来，小任4年共加班1440小时，按照每天8小时算，相当于加班180个工作日。这种频繁跑动培养出了一个优秀的交警。他被同事们誉为移动红绿灯。

　　经常出入三角地的人们，总是看到小任在路口不停地跑动，并不知道这跑动中有多大的学问，不能瞎跑、乱跑，要跑得分秒不差，指挥要适时适度，方能恰到好处。

　　崇文门三角地是北京市最大的平交路口，这个交叉路口呈极不规则的“X”形。高峰时，机动车每小时达5100多辆，非机动车达6000多辆。一辆自行车或一个行人向前抢一步，就会使整个路口交通受阻，曾是制约前三门大街和崇文门地区的交通“瓶颈”。1998年6月，任素永来到崇文门三角地，当年他仅有24岁，如何解决三角地的拥堵问题摆在他的面前。

　　■两三分钟可通过三角地

　　三角地路口有21处交叉冲突点和4处交织冲突点。最易造成拥堵的是两个冲突点及4处电车交叉点。据此，任素永与同事一起，历时半年，精心绘制了《三角地路口交通冲突分析图》。

　　任素永根据三角地与崇文门近在咫尺、两岗联系密切等特点，摸索出了一套“四勤四看”的疏堵方法。“四勤”即：眼勤看、腿勤转、话勤喊、勤指挥。“四看”即：一看时段保证重点；二看信号把握时机；三看苗头制止越线；四看意外及时通报。目前路口机动车通行能力由原来的平均每小时3500辆提高到5100辆，增幅近50％。自打小任来了后，三角地不难走了，一般两三分钟就能通过。

　　2003年以来，任素永在三角地处理过9万多起交通违章，没有发生一起因工作方法不当引起的行政复议，路口遵章率由93％提高到98.6％。

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