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第一次四驱越野 献给了浑善达克这片沙地

http://www.sina.com.cn  2004年08月12日 11:11  新浪汽车

  新浪网友:藏地啤酒花四驱越野,就在这次穿越浑善达克中,献给了这片沙地。往返一千二百公里,自己坚持开了下来,由于临出发前的那天夜晚只睡了两个小时,还只是躺在床上的时间,加上接下来两天露营的兴奋,回来时开夜车已经困的不行了,但是心里就是不想放弃,就是想开得慢点儿也要坚持开回去,不然会在心里留下永久遗憾的!回来已经三天了,还是会在每天夜里重复那些曾经的真实,拼命加油、酌情减速、抡方面盘。。。半个月之前去坝上,人回来了两天以后,心才回来,这次看来要更长时间。记得回来那晚,12:30到楼下,等电梯工来开电梯时,看着堆在一地的东西,我说:这要是出发的时候有多好啊!LD说,你算了吧,下次吧。

 

  切队穿越达克沙漠

 

    是啊,下次吧。。。。。。

  。。。。。。

  接下来说一点儿个人对这次活动的看法。

  这次出去一共有大概40多辆车,集结在一起的场面非常壮观,也有同学已经发过了神龙见首不见尾的PP。我们的队伍这么多的车,行进在几近荒漠的沙地,难免会有这样或那样的情况出现,很多的时候会让人(至少是我们车上的人。车上还有一个朋友是E族的车友,也曾体会过切队在阿尔山迷路时的情景)有群龙无首的感觉,当有事情发生时,不能有一个站出来说话的人,大家就在那里默默的猜测和等待。我们不能因为队长不在身边,就缺少一个主心骨儿。我和九哥都是第一次参加这样大型规模的活动,相信也有不少TX是第一次参加切队的活动,不知道这种情形,是不是已经是切队的习惯。

  当然,这些只是会影响大部队行进的速度,大家在高兴的穿越时是不会计较这些的。我只是觉得出来玩的时间对每个人都很保贵,有的TX可能会为这次活动牺牲很多其他我们不知道的东西,甚至还有TX从石家庄甚至上海赶来,他们会比我们北京的TX牺牲的更多!其实我们是可以不这么紧张的,我们可以更尽兴,我们也可以集体在宝昌有个FB,使这次活动善始善终的。

  十个人的时间是时间,一个人的时间也是时间。

  牢骚完了。

  然后,要在此感谢此次活动期间所有的切队TX,去了的,帮助照顾过我,不一一提名,真诚的感谢!!!没去的,,,,,,在这儿顶我!呵呵

  并尤其慰问妞姐,真的很不简单!

  还有,感谢九哥和时分(E族),没有他们俩做我的领航和押车,我是一定不会这么顺利也不会这么完美地完成这次穿越。

  切队精神,是凝聚是团结是互助,是不自私。。。。。。还是:我们不会放弃任何一个人!

  老黑jeep并藏地啤酒花

  2004-8-11

(编辑:李良)
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