湖南一县城财政负债7亿一年500万买车 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年07月26日 10:16 北京青年报 | |||||||||
-湖南省衡南县是个财政穷县 湖南衡南公车消费调查 新华社电 湖南省衡南县是个财政穷县,历年来财政累计负债高达7亿元。一些教师工资只发70%,就连县乡公路改造、乡村扶贫等都得从干部工资中扣钱来补“窟窿”。但就
-一面扣薪不止一面换车成风 衡南县是一个典型的农业县,县里最大的烦恼是财政捉襟见肘。但财政吃紧丝毫没有影响“公车消费”的不断升温。在县财政局控购办,记者见到了厚厚的两摞公务车申购审批单。2003年一年,包括县直行政事业单位等购车在内,衡南县共审批新购公务车36台,总金额490余万元。县检察院、交警队、移民局、物价局、国土局等都将目标“锁定”为广州本田、帕萨特等直逼政策上限(湖南省规定公务车车价须在25万元以内、排量2.0升以下)的中高档豪华轿车。与花大把的钱购置公务车形成鲜明对比的是:县里干部、教师多年连续不断地被不合理扣薪。一辆中高档轿车的价格相当于二三十个中学教师一年的收入。难怪衡南县有群众对“公车消费热”发出了这样的抱怨:“无钱发工资,有钱买好车!” -利用社会闲散人员对企业强行收费 湘北某农业县的一位县委常委在听到旁人夸他的帕萨特1.8时不以为然地说:“我买车时县委书记还只坐着广本,所以买了个这样的,现在哪个买的不是广本和帕萨特1.8涡轮增压型的,我的呀,已经落后了。”当然,这股攀比风同样也刮到了衡南。在衡南县,有人为公车消费辩白。他们对前来采访的记者说:“财政拨款只够发工资,买车的钱多数是自筹的。”在湖南的很多县市,有气魄买中高档车的单位多是“执纪执法”“执收执罚”的权力部门,“自筹”方式本身就很耐人寻味。据权威部门对衡南县有代表性的几家民营工业企业调查发现,有37.5%的企业认为衡南县有乱收费现象,有50%的企业 认为社会负担重。衡南县一家企业被某部门的多个股室在不同的时间“狮子大开口”地收费;还有些部门甚至利用社会上闲散人员对企业进行威逼,强行收费。因此,所谓的买车“自筹资金”,不排除“羊毛出在羊身上”。 -断然推行车改是唯一出路 虽然在衡南县财政局的册子上,看不到“超标车”的记录,但湖南一些县市,事实上的公车超标大有人在。一次采访中,记者与一位县领导同行,路上看到一部新款丰田霸道越野车,有人讲起“霸道———你不得不尊敬”这个国人唾弃的广告,这位领导饶有兴致地听完后莞尔一笑:“广告做得不好,但车还是不错的。”后来记者经人指点,才知道这辆车就属于这位领导。那么县里主要领导坐什么车呢?知情人很“含蓄”地说:“比这个车还稍好一点。”在湖南一个贫困县,不少群众尚未解决温饱,但10多位县委常委却实现了“人手一部车”,而且不买则已,一出手就开回30万元一部的豪华车。 面对日益抬头的“公车消费热”和群众的反映,衡南县委决定“冻结购买公务车半年”。一位财政官员对记者说:“从国情出发,就得停止购买公务车,断然推行车改,把公车消费的路子彻底堵死。这是进入汽车时代后降低行政成本,维护政府形象的唯一出路。” 苏晓洲 |