车市发烧，这谁都知道

　　从去年末开始，车市就出现了一股“怪”现象——发烧。这股发烧不是因为热，而是因为冷。这从“西伯利亚”来的冷风席卷了整个车市。走量很好的轿车突然一天不见怎么动了，这究竟是怎么回事？

　　发了烧得中国车市，由于越来越多怀揣资金、却不知道汽车行业这汤混水有多深、要求技术含量有多高的厂商纷纷进驻，搞得行业内乌烟瘴气，而另一边，消费者被混乱的局面搞得找不到北。因为中国历来有实例证明，如果连看车的大妈都去买股票、说自己有内部消息的话，就离证券市场整顿不远了。因此，内热外冷的症状自然表明车市在发烧，而且烧得不轻。

　　三大厂家齐开药方 为车市退烧

　　这种状况一直维持到今年6月，从上海通用的率先开方，随后南北大众与东风雪铁龙几乎同时开出价格药方，全部瞄准一个目标——降价。这轮不约而同的降价行动使整个市场的立刻安静了下来，其对市场的整顿作用无庸置疑。为什么？就凭这四大家的影响力和60%以上的市场份额。为什么安静了，照理说，挑起价格争端的多属于跟随型的企业、即造成“发烧”的不稳定因素，为了自我生存或发展而采取价格策略。但如今这四大家却自己开起了价格药方，难怪市场里面安静了，说白了就是跟随者不知道该怎么办了。

　　药方不同， 药用不同

　　其实细说起退烧，这四大家也各有不同。如果说上海通用使用得可谓是阿斯匹林的西药，达到快速退烧的作用，南北大众使用的就是大黄、穿心莲和决明子等配合的超强力下火药，治标兼治本，东风雪铁龙使用的则是配合以西洋参、山楂的标本兼治、兼养身的方子。凭什么这么说呢？

　　上海通用、南北大众的降价使市场内热缓解了，但是外冷的问题没有根本解决。消费者要什么？想什么？这是厂家摸不透的话题。在产品外表趋于同质化的轿车市场，产品内在因素和服务就成为消费者心病。心病还需心药医。今年中国的轿车大鄂，就属东风雪铁龙踩对了点。在产品降价的同时，开展了一个针对新老用户的大主题活动，可谓是开对了治标治本兼养身的方子。这叫中西医结合疗效好。此疗效的作用：内在的热度缓解了，外在的冷度解决了。

　　不过这话又说回来了，如果不是四大集团联合发威，再好的方子也白搭。经过这次主力开方，可以看出的是中国轿车市场一片搏杀中，行业优势资源有趋势向几位大鳄手中靠拢，规范市场的责任感与使命感使有出牌权的几个大鳄级企业终于下决心医治中国轿车市场这个“病人”了。说白了，这是市场经济的必经之路，如今的市场是一个没有太多悬疑、重新筑底稳定时间段，而消费者左等右盼的就是这个时候。(丹妮)