冠军：冠军：宝马530i

    刹车大测评：奥迪A4 3.0

    刹车大测评：帕萨特2.8 V6

    刹车大测评：雅阁3.0

　　联合测评：新快报车辆测评中心、汽车杂志、广州电视台汽车杂志栏目

　　策划：龙原

　　主测人员：蔡战

　　测评参与、车辆检测与胎压：龙原　刘攀　彭国辉　徐雨　吴海军　林曦

　　车辆调度：贺江华　徐嘉丽　刘攀　孙鹏　陈奕铁　江敏

　　-新快报记者　蔡战/文　陈昆仑　蔡战/图

　　这次2.8升～3.0升排量国产轿车制动测评，共有4款车型参加，基本上囊括了广州汽车市场上这个级别的主流车型。君威3.0由于暂时缺货而未能参加这次测评，而奥迪A62.8也由于经销商调度安排的原因未能参加这次制动测评。

　　可以说，这个级别的车型基本上是各厂家生产的顶级车型，车辆的配置都比较齐全，相应地，制动系统也都比较完善。在这次测评中，大多数车辆的测试成绩都属于优秀，有合其身价的表现。在我们进行的全部组别的制动测试中，这一组别的总体制动测试成绩也是最好的。

　　由于参加测试的车型不多，我们就只排出冠军车型，获得这一组别制动测评冠军的是宝马530i。

　　其他参加2.8升～3.0升排量国产轿车制动测评的车辆还有奥迪A43.0、雅阁3.0、帕萨特2.8V6，它们的制动表现都相当优秀，下面分别介绍它们的测评情况。

　　试车后记

　　参加这一组别的四款车车价都在30万以上，在我们目前进行的八组制动测评中，这一组也是成绩最好的，它们的表现说明这些国产豪华轿车确实是物有所值的，一分钱一分货，的确不是虚言。