在车祸中安全气囊没有弹出，车主受了伤，这是不是汽车质量问题，又该由谁负责？广西的车主吴先生，近日就遇到了这样的情。

　　吴先生开着他新买的现代越野车在从广西玉林去往容县的路上发生了车祸，当时的车速大概是每小时100公里，他先是撞上了前面一辆中型货车，接着又撞上了路边的树。车子有多处损坏，车头严重变形，而他本人头部也受了伤。但是，车祸发生时，车子前排的两个安全气囊都没有打开。

　　吴先生：按照我的理解，如果像这样这么大的碰撞，还有汽车损坏的程度，还有人员受伤的程度，它都应该是完全可以打开了，要不它怎么起到保护乘客的作用，要不怎么叫安全气囊呢？

　　而现代汽车南宁维修点的负责人钟先生则认为安全气囊的引爆是需要一定条件的。一般的条件是车速达到50公里以上，碰撞角度必须是正面、碰撞的物体或障碍物还必须是刚性的。交通事故中安全气囊没引爆不表示质量上有问题。

　　钟先生：这个安全气囊因为它整套是由电脑来分配的，那它撞击力度不够肯定打不开。

　　目前汽车安全气囊的起爆速度和角度等技术参数都是由厂家自己制定，国内并没有统一的标准，也不存在第三方检测机构， 在什么情况下安全气囊应该打开，一般都是由厂家说了算。

　　吴先生表示，他将考虑通过法律途径解决这一问题。