君威2.0MT属于追求乘坐舒适性的车型，前、后轮均为盘式制动，也装备了ABS系统，但没有EBD。

　　君威2.0MT的轮胎选择反映了其对乘坐舒适性的追求，虽然采用了215cm的宽胎，但轮胎的扁平率为70,也是这次测试的所有车型中最大的。其轮胎规格为215/70R15，速度等级为“S”级。

　　君威2.0MT的制动踏板阻尼较大，感觉比较“硬”，制动行程也较长，制动时需要稍微用力踩踏板，是一派美国大车的风范，舒适的同时有魁梧大汉之感。制动响应敏捷，紧急制动时车辆依然比较稳定。

　　测试结果：

　　平均加速度：-0.7832

　　初始制动速度：99.82/h

　　制动时间：3.61

　　制动距离：50.46m