跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

中国汽车产业竞争最激烈

http://www.sina.com.cn  2004年06月11日 10:01  广州日报大洋网

  东风标致成立,标致307登陆中国,标致206明年驶入……欧洲第二大、世界第六大汽车制造商标致雪铁龙集团旗下著名的品牌标致正在重新进入中国。虽然标致在中国有过一段失败经历,但6月8日,坐在记者对面的标志雪铁龙集团总裁让-马丁·福尔兹,对标致重新进入中国踌躇满志。

  我们的法宝是不断推出新车

  记者:标致品牌的引入,也意味着标致雪铁龙集团在中国启动了双品牌战略,如何协调这两个品牌的关系?

  福尔兹:在全球大的汽车制造商中,很多企业都拥有很多品牌。标致雪铁龙有个特点,两个品牌价格是同一级别,两者之间有竞争。我们的窍门是让竞争关系变为公司的法宝:就是不断推出新车,并且避免在同时同一级别上细分市场。这样保证了市场的新鲜感和吸引力。

  记者:标致在中国曾经有失败的经历,这次重新进入中国,是否有充分的准备?

  福尔兹:广州标致的失败在于我们不了解中国文化,所以当时结束合作对双方而言是有利选择。目前我们在中国的合作伙伴是东风,双方合作非常愉快,正在决定扩大合作范围,将标致品牌引入中国。

  魔鬼往往隐藏在细节里面

  记者:你如何看待中国汽车市场,标志雪铁龙如何拓展在中国的业务?

  福尔兹:我对中国汽车市场持续发展充满希望,未来几年中国汽车市场应该还会保持两位数的增长。另外,中国的汽车产业的确出现过度发展的情况。这个过度发展的后果是很多汽车厂家进入,无论是外资还是内资。竞争日益激烈残酷,价格也在不断下降,企业利润受到挤压,这也预示着中国汽车产业面临整合。

  在这种情况下,我们在中国的合资公司神龙富康仍然能够战胜困难。标致雪铁龙在中国的战略是不断推出吸引中国消费者的车型。在中国市场上,除了上海大众、上海通用外,其他的厂家都只占4%~5%的市场份额,标致雪铁龙也是其中之一,但这是在只有雪铁龙品牌的情况下取得的。所以我们要引进标志品牌标致雪铁龙。我们希望以此为起点,扩大在中国的份额。

  记者:中国新的汽车产业政策刚刚发布,你对此有什么看法和建议?

  福尔兹:这个政策是非常积极的,但是在销售网络、零部件进口方面,我持谨慎态度。现在的产业政策是总的原则,我们等待实施细则的出台。法国有句俗语:魔鬼往往隐藏在细节里面。

(编辑:赵焕)
yes
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2008 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有