“2004中国国际汽车展”将于6月9～16日在北京举行。今年的北京车展，各路汽车巨头又将展示什么新车靓车，成为车迷们近日最关注的话题。同往年一样，车展正式开幕前一个月，参展汽车企业们就迫不及待地先后向公众公布即将展出的新车靓车。与之相伴的是，各类厂商研制的新型发动机也会与人们见面。记者近日从吉利轿车方面获悉，其研制的两款新型发动机即将亮相6月的北京车展，这无疑将给一向坚持走自主研发道路的吉利轿车再添一笔重彩。

　　据吉利有关人士透露，这两款新型发动机分别是命名为“吉利牌”的GL16和GL18，是吉利集团在消化吸收国内外同类产品先进技术的基础之上，最新研制开发的轿车或汽车用新型发动机。它采用了德国博世M7.9.7系统电子控制汽油喷射和点火技术，排放达到欧III标准，在性能方面具有国内领先水平。目前主要用于华普M303轿车和美人豹都市跑车作动力装置，也可以为国内其他轿车或轻型客车作动力配套使用。

　　此外，记者还了解到，此次与新型发动机同期展出的还有JL—S160变速箱。这是吉利集团为配合吉利汽车的升级换代，搭载动力由1—1.3升发动机向1.5—1.8升发动机拓展的需要，自2002年11月就开始独立研发的JL—S160型手动五速前驱动桥，经过历时一年的产品设计、试制及各项变速前驱动桥相关台架、道路实验、鉴定，于2003年11月研发成功，并批量投放市场。

　　不难看出，吉利这一系列创新硕果的推出，与其不断前进的市场发展策略是息息相关的。发动机由1—1.3升到1.5—1.8升，变速箱也紧随脚步，推陈出新，这些都是为了满足吉利目前不断拓展的产品线和升级换代的需要，也是为今后更多新品的推出打下坚实的技术基础。目前吉利汽车研究院拥有研发人员300余人，具备每年推出2-3款新车的研发能力。2003年4月，吉利自主研发的MR479Q发动机在宁波通过省级新产品鉴定。在此之后，吉利又推出了中国第一辆初级方程式——吉利纵横方程式赛车(F1400)以及第一辆都市跑车美人豹。这都是中国人自行研制，其诞生可谓是中国汽车制造史上零的突破，翻开了中国汽车工业史的新篇章。同时，也证明了吉利的研发能力和制造水平。在保持民族自有品牌的前提下，吉利还先后与韩国大宇国际、意大利汽车项目集团、德国瑞克进行了全面技术合作，由吉利拥有品牌和知识产权的数款新车型将陆续推向市场。

　　全新形象参加北京国际车展的吉利汽车公司，将以其独特的展台设计将科技、运动和汽车完美的结合在一起，充分诠释全新吉利品牌DNA“科技创新，运动休闲”。吉利此次展出的全线产品更将充分体现吉利“科技创新，运动休闲”的品牌个性与产品特点。