勒布-赛贝斯丁
两年一度的北京国际车展即将在6月举行。这一国际汽车界重要展会不但吸引了国内的厂商、品牌纷纷八仙过海、各显神通,也吸引了越来越多的国际车坛专业人士到场助兴。充分体现了北京车展在国际车展中的重要地位,也体现了国际车坛对中国市场的重视与关注。
此番将与广大赛车迷见面的是被称为世界赛车第一人的世界汽车拉力锦标赛冠军勒布,他曾在去年进行的世界汽车拉力王中王比赛中独占鳌头,摘走冠军奖杯。
勒布全名勒布·赛贝斯丁Loeb Sebastien,出生于法国Oberhoffen 奥波赫分。
1995年勒布在法国国家挑战赛上开始了自己的赛车事业历程,并在比赛中崭露头角。1997年,他和合作车手(领路车手)丹尼尔·艾力纳开始了合作,他们在1300CC级别比赛中赢得铜牌。1998年,勒布被技术领先的雪铁龙吸纳从标致206CC转会到雪铁龙·赛赛罗KIT车队。
1999年勒布在赛车界已经小有声望。这一年,他被授予塞塞罗装备车比赛冠军,还在世界汽车拉力锦标赛初次亮相。2000年,在法国Gravel比赛上,勒布驾驶雪铁龙赛车证实了自己的实力--他夺得了该比赛法国站冠军。2001年他在超级1600比赛上,勒布震惊了所有的人--驾驶雪铁龙世界汽车拉力赛赛车获得了赛事银牌。
2002年勒布与雪铁龙签约,正式成为赛纳XSARA WRC车手。从此开始了自己事业上的巅峰之旅。也许是因为赛纳XSARA WRC从此和勒布的事业结缘,有人预计勒布将成为世界上速度最快的车手。年轻、激情澎湃的勒布在一路征尘中,驾驶赛纳XSARA WRC在速度与时间中前驰,一举夺得世界汽车拉力锦标赛德国站冠军。
2003年,WRC蒙特卡罗站一开局,勒布在重重包围之下,驾驶赛纳XSARA WRC在蒙特卡罗、瑞典站、土耳其站、意大利站先后战败老将索尔伯格,最后率领雪铁龙车队登上了制造商冠军的宝座。
在今年世界汽车拉力锦标赛冰雪路面的蒙特卡洛站和瑞典站比赛中,勒布创造了世界汽车拉力锦标赛历史上第三位连夺两站冠军的加冕之王,也成为了WRC历史上第一个非北欧车手在北欧赛站夺冠的奇迹。
2003年,勒布作为WRC制造商冠军,还在 "世界汽车拉力赛王中王"比赛中获得冠军。
对于中国赛车迷,携赛纳XSARA WRC赛车到来的勒布不仅仅是一次成功的中法汽车文化交流,更是中国赛车界与世界赛车界交流碰撞、展现活力与激情的机会。他的到来,显示了北京国际车展的国际影响力已达到了空前的高度,表明了北京国际车展已经从单纯的家庭车、商务车、概念车扩展到了专业赛车的全方位展示,充分体现出北京车展与国际接轨的丰富内涵,更体现出了世界车坛对中国市场的关注与日俱增。
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