张大为

　　我上周说了我们与真正的汽车社会差了70年的话。细想想，这70年的差距在哪儿呢？看我们每个月上市的车，看马上就要开幕的车展，几乎都是和世界同步的呀，从车的世界说来，最先进的车，也能在中国找到买主，不怕其贵，不嫌其豪华。那么，这70年的差距，果然就随着我们的进步给赶过去了嘛？连我们自己怕也不信这样的话，因为这种汽车文明的差距是一种客观实在，容不得你否认。

　　比如，同样地开车，汽车鸣笛是个公害，特别是什么地儿稍一堵车，更是叫成一片。可我欧洲旅行时，真是很少听到汽车叫，虽然他们的车比我们多，路比我们窄。有一次是从汉诺威一直向南开到罗马，再返回法兰克福，一路8天，我们坐的那辆新宝来，走了几千公里，硬是一声没叫过。不是开车的人驾驶技术有多高，那真就是一种文明呀。像这样无形的差别，几乎在我们的车与行车过程中，随处可见。我举几处，大家评说一下，看看是也，非也。

　　从车里往外扔东西。这是件恶劣而又危险的事儿，更恶劣的是从车内往外吐痰，不光恶劣，还让人恶心！谁敢说这不是我们的常见病和多发病？至于沿途抛洒物，更是毁路伤人的事儿了，更多。用远光晃人，也是让人不可理解的，特别是会车时，你老用远光，晃得对方看不清路了，对你自己也是个巨大的危险啊，弄得不好，最有可能先撞你。可这样损人又不利己的事儿，少吗？还有，过路口不快行的、速度慢还不让行的、乱停乱放的、堵别人车道或门口的，至于不守规则的，那就更是常见现象了。

　　有些细微处，能让那种无形的汽车文明，变得有形可感。前些年我有一次赴宴，是一个国际会计师行的合伙人夫妇请我，因为我知道那个吃饭的地儿，就由我开车。刚走一半，那位夫人忽然说：“你是我见到的头一个转弯并线打转向灯的中国人。”她在美国生活，说这样的话，自然是表扬我了，但却是对中国驾车人最严厉的批评啊。拐弯打灯，多小的动作，却是一种文明的体现，这当中的差距，不是一时就能改过来的。

　　车展就要开始了，各大公司为争展位打破了头，足见中国汽车市场的火爆。但这是表面的，并不能说明我们的汽车文化也这样发达了，倒是可以说，开着最新型车的时候，更能显现我们汽车文明的野蛮和落后。