今年五一决定自己买车，价格在10万元左右，最好是自动挡，主要是开的方便，也便于LP今后开的省事。自己原来想买二厢车，考虑车身短好停好放，今后无论在哪里停车位都是一个老大难的问题。但是LP的FM看不惯二厢车和SRV的模样，同时经常在车里要放一大堆东西，有时还要放轮椅，因此就否决了二厢车，只好买三厢车了。

　　在网上找了一阵子，达到要求的有：千里马、羚羊、奇瑞、福特嘉年华、西耶那、威乐、威驰等车型。经过和LP及家里的一阵子咨询、看车等筛选，千里马发动机噪音大了些，车身也嫌窄了；羚羊性价比很高，但是外形土了些，车厢单薄、底盘显的离地特低；奇瑞性价比最高，10万元真是什么都有了(包括天窗啊什么的)，但就是没人说好，所以也不敢买；福特嘉年华不错，就是车身还是略窄，一些先进的东西没有；想买威乐，但是没货，登记是150多号，每月只有10几部到货，这还不要到明年才买到吗，只好PASS；威驰是预订一个月左右提车，但是相同的配置上比其他要贵三万元左右；最后还是确定了买西耶那自动挡。

　　买西耶那自动挡的理由：一是1.3 Speedgear的发动机是原装意大利进口的，变速箱是日本富士(据说是世界上生产自动挡变速箱第一)专为该发动机配套生产的，应该是非常匹配的。不象有的厂商是把各种好东西拿来拼装，匹配不是很好。二是西耶那在同级车型中无可比拟的宽敞，不仅是后备箱第一大(放个轮椅绰绰有余)，前后排乘坐的宽度和高度是我也没想到的如此舒服，比我以前开的桑2000豪不逊色。三是4S店的服务，热情、热心，让我们有作上帝的感觉，同时还有试驾。我用各种车速试开了若干公里，说老实话，我一听到发动机的声音和震动的感觉，我就决定了，就是它了。最后到底是我们南京自己造的哦，维修配件各方面都方便些，也算是支持家乡经济建设了。

　　没想到真的要买了，又没有现货，发动机从意大利进口，要等半个月左右。看样子中国的车市真牛，什么车都好卖，什么车都要等，没办法只好等了。等了10天左右，总算等到了。尽管4S们很热情服务很好，但是各方面的手续还是不能象发达国家那样，付了钱开了就走。这一大串手续办下来，一天是绝对不够的，嘴巴还要勤快。我就干脆花钱委托4S 代办，但是还要二天左右，拍号码还要晒一上午的太阳(拍照等手续)，从9点到12点才按好牌照，行驶证还是要第二天拿，最后还要把车开回购置费交纳地再备一次案！！烦不烦啊！！！难道就不能简便些吗？？中国人就是时间多吗？？

　　从提车到现在，尽管才四天时间，但是已经行驶了600多公里，简单说说感觉：一是行驶感觉，发动机从启动到运行，噪音很小而且平稳，加速当然不象那些大排量的车，但是在城里行驶是足够了；尽管4S店说进口发动机不需要走合，5000公里后做第一次保养，但是考虑到发动机总应该有走合的阶段，所以还不敢快，都是在90左右，最高到过120，噪音仍然不大，应该说在这种级别和价格的小车里算是好的了。二是油耗，油箱是48的，加满后跑了340公里，油表指示到最后一格，估计还有10个以内再加油，加了32公升，基本上是每百车公里10公升油耗，因为这几天是都在打空调，而且拍牌照时光是在检测场等几个小时打空调就够意思了，所以达到这个指标还是可以了。当然如果不用节油挡可能更高些，我基本上是放在节油挡E上的，即使车速达到100，转速还是控制在2000左右，速度在100以内大部分时间转速在2000以下的。当然对年轻人来说可能没有耐心开这个速度，但是对社会负责任呀，要安全为主哦，也是对自己负责任。

　　满意是主要的，也说说不满意的，一是跳灯不分左右，总是一起跳，新手千万要注意别打错了，建议厂家必须要改，这可是关系到安全的大问题！二是降了价格但是也减了配置，这和其他厂家降价不减配置不一样，尤其电动后视镜和后窗改成手动，感觉整个降了档次，这需要多少票子呀？三是西耶那就是没有天窗，据说是车厢结构问题不适宜安装天窗。

　　先说这么多了，以后有新感觉再写，希望和各位西耶那的车友们多多交流。