“皇室用车”名气太响？

　　记者了解到，目前有好几名客户表现出强烈的购买意向，但估计是因为怕“露富”而迟迟不肯下手。

　　据经销商称，数位青睐劳斯莱斯的“实力选手”之所以举棋不定，原因并不在于车辆和价格。他认为这些客户仍未下单主要是觉得劳斯莱斯“皇室用车”的名气太响。不过经销商表示：劳斯莱斯现在已经不是专为皇室打造的汽车了，是一款为社会精英人士打造的豪车，以前核查客户身份这一做法也不复存在，它只不过是一辆比奔驰S级、宝马7系贵几倍的豪车而已。

　　业内人士分析，随着经济的发展，有能力购买几百万元豪车的人会越来越多。劳斯莱斯初临蓉城，消费者肯定会有一个接受的过程，一旦有人订购，就会打破劳斯莱斯成都销售“叫好不叫座的僵局”。毕竟“露富”的另外一面就是实力的宣扬，有远见的企业还会看中“劳斯莱斯天下第一车”的广告效应而购买劳斯莱斯。

　　买的人多了就不张扬了

　　据了解，很多年前，奔驰600刚刚到成都的时候也曾遭遇类似的境况。当时有很多人因为怕“露富”而持观望态度，现在，奔驰600已经极为普遍，虽然它一样很容易“暴露”出车主的实力和身份，但却因为数量的增多而少了张扬的成分，更加容易让人接受。业内人士认为，未来的劳斯莱斯就是今天的“奔驰600”，虽然销售数量会因为价格和产量的限制而少得多，但人们对它的接受程度会大大提高，而且正因为数量较少，它还具备了较高的收藏价值。

　　据悉，2003年底内地一共约有120辆劳斯莱斯，成都目前销售的这款劳斯莱斯自去年8月上市以来，已经在全国售出10余辆，劳斯莱斯四川经销商今年成都地区的销售目标是3辆。