普陀山五日游
新浪网友：周甘
“五一”宁苏沪甬普陀山自驾五日游
人物：本人，男，谨慎型驾驶员，驾龄8年，买车3年，行驶32000，基本在市内跑，开车只往前看，最远一次驾车是今年春节从武汉去庐山，全程不足4小时。
短发MM，副驾驶，刹车功夫比较厉害，美食家。
卷发MM，有驾照，侃价高手，mp3机不离身。
长发MM，随遇而安型。
时间：2004年5月2日——6日。
交通工具：白色富康新浪潮
一、计划篇
本人生性不喜凑热闹，黄金周从未远行，今年五一迸发了些许旅游激情。经过几天激烈的思想斗争，终于下定决心，出去看看祖国的大好河山，去看看祖国改革开放前沿阵地，去华东！去上海！去苏杭！这条线路高速公路四通八达，驾车难度小，沿途景点多，旅游学习两不误。决定后立马征集志同道合的驴友。
二、准备篇
4月29日晚，上网查有关自驾游游记。搜了一晚上，没有发现可以拷贝的成果。
4月30日中午，研究天气，研究路线。家里有一本《实用中国驾驶员地图册》(2001年5月第5版，事后证明我国公路网近几年发生巨变，此图老掉了牙，引人误入歧途)，就买了一张《中国地图》、一张《湖北省地图》。然后赶到神龙特约服务站，往日宽大的服务站，今天居然排满了车，耐心排队半小时，才给小白换了次机油。
下午，驴友搞定，加我2男3女。正好一车，定于5月2日出发，5月6日回家。
晚上，美食家来电，问可否考虑去湖南湘西凤凰古城或者广西桂林北海。哇！山路！有创意！有挑战！一个女同志有如此志向，PF。
5月1日上午，养精蓄锐。
下午，经民主讨论，仍决定执行原计划。随后去超市买饮料食品。
晚上，球友约网球fb，经不起诱惑，战斗到十点多。回到家，同行MM告知，帅锅因故退缩，明日出发只有4人。遗憾。作为唯一的男士，明知山有虎，偏向虎山行。
三、实战篇
5月2日，第一天。
早8：00，小雨，从武汉雄楚大街出发。
8：30，到达武汉凤凰山收费站，领卡，上武黄高速公路。保持车速120KM左右。出了喧闹的都市，欣赏着音乐，几个人都比较兴奋。
9：15，出黄石收费站，收费30元。
9：20，上黄石长江大桥，收10元。
9：40，车比较多，排队上黄黄高速浠水入口。雨大了起来。
10：55，交45元，到黄梅县界子墩收费站出口。能见度较低，安全第一，将车速降下来。
11：07，进合宁高速安徽宿松收费站。雨还在下。
14：49，至安徽吴庄收费站出口，收费145元。天气开始转好。
15：34，上南京长江大桥。收费10元。
15：56，到达南京市区。卷发MM建议去南京夫子庙就餐。停车，打的。夫子庙人山人海，去“南京四大碗”点了几个菜。
18：30，驾车出南京中山门。
18：37，上沪宁高速。
21：11，进苏州新区收费站，交费85元。从武汉至此873公里。
21：30，到同学预订的苏州枫桥老街悦来客栈，客栈条件比名字差多了，收费较平时翻了1番，标间240元。黑！放下行李，去市中心吃老妈米线、逛步行街。中途依稀可见夜色中的寒山寺，想起了《枫桥夜泊》，只记得“夜半钟声到客船”这句。可惜斯人已去，困意渐生，无心品味孤独之感。
5月3日，第二天。
7：00，天阴沉得可怕。
7：40，出发，直奔姑苏寒山寺、世界文化遗产——留园。寒山寺人多香火旺，留园一棵树、几块石都非常精致，整个园林集灵秀与大气于一体，移步换景，别有天地。几个MM来过苏州，对园林兴趣不大，偶只可惜没能一睹拙政园风采。
10：49，出苏州南大门收费站，交15元，直奔吴江市同里镇。美食家具有浓烈的江南小镇情节，曾建议把周庄、乌镇逛遍，但遭到了大家的反对。
11：46，途经吴江静思园，过门而未入，门前留影。
12：00，到达期盼中的同里。
天空飘着小雨，雨中的江南古镇，欣赏起来更有情调。Mp3同志穿了双运动拖鞋，沉湎于秀色及音乐，竟摔了一跤，幸亏带有创可贴。
撑起雨伞，游览明清街、罗星洲、穿心弄以及世界文化遗产——退思园。小镇的商业气氛浓郁，如同云南的丽江、大理。退思园和留园风格迥异，以深色调为主，多了几分古朴凝重，少了些活泼秀气，推知园林主人不是封建官僚，就是地主土财。
14：54，惜别同里。2日晚上真应该住在同里，既便宜(四人中，有三人都是搞经济工作的，考虑成本效益比较多)，又能体验江南水乡味道。
15：45，至上海西岑收费站，30元。里程表显示：986公里。
进入上海市区，天黑有雨，开车找路变得困难起来，浪费了不少时间与精力。上海住宿较贵，几个经济学毕业生好不容易找到一家相对便宜的旅店。旅途疲惫，倒头就睡。
5月4日，第三天。
清晨，一缕阳光射进了房间。今天是个好天气！
9：20，去石泉路四如春食府过早。中华老字号，还行。
9：50，穿黄浦江过江隧道，驱车浦东。这是偶8年前来过并为之惊叹不已的地方，大桥、立交桥、高楼大厦——特别是八佰伴及八佰伴陈列的法拉利，给偶留下了难以磨灭的印象。如今的上海，似乎还是老样子。金贸大厦上88层电梯入口处排成长龙，据说东方明珠人更多，只得作罢。到正大广场，3个MM精神振作，短发MM独自去星巴克找了一下感觉。到了江滩，短发MM和卷发MM同时惊叫：“哈根达斯”，在两位美食家的带领下，偶上了一堂生动的食文化课，可惜没能吃出哈根达斯的icecream和其它地方有什么区别。
13：46，出上海莘庄收费站，至枫径收费站，30元。枫径收费站旁上海金枫加油站只有98号汽油，头一次加上98号汽油，4.26元/升，加满油，有劲！上沪杭高速。双向8车道的高速公路，跑起来分外畅快。一个地区的公路，反映一个地区的经济发展水平。
江浙公路网之发达、路面之高质量，给我留下了深刻的印象，县里公路也是如此，与归途中所经安徽、湖北路段相比，反差太大了！
18：08，到达宁波高速入口，继续前行。
18：28，宁波北仑高速出口，上海至此360公里，交130元。
19：22，进北仑白峰车渡口，车、人交费117.5元。
20：00，到舟山市定海区(舟山汽车比较遵守交通规则)，继续赶路，一路问了过去，在普陀山对岸的普陀区朱家尖镇明镜苑度假村下榻。三星级酒店，标间150元，性价比不错。
5月5日，第四天。
清晨海风习习，沁人心脾。找地方给小白洗了个澡，10元。贵，洗车人解释海边淡水紧张。
8：10，驱车朱家尖蜈蚣码头，停车，坐快艇上普陀山。门票130元，不含山上收费景点。游览西方梵净寺、惠济禅寺、佛顶山、千步沙等景点。可惜天不够热，不能下海游泳，只在沙滩上开了会摩托车。
普陀山海拔最高288米，景区很大，几个人只能走马观花，观其精华。景区巴士四通八达，有缆车上山顶。四人坚持没坐缆车，爬上佛顶山，累。美食家与mp3比较虔诚，见佛必拜。还真管用，后来出了普陀山，一路行车、排队上汽渡竟异常顺利。
16：30，返程。舟山鸭蛋山汽渡沿途车流绵延1公里，等候近2小时才上船。
21：20，到达宁波市区，住海军宁波招待所。mp3蹦的的力气都没有了。
5月6日，第五天。
由于时间关系，近在咫尺的奉化溪口蒋介石故居来不及瞻仰，只有留待下次了。准备返汉，计划走宁波——杭州——德清——湖州——长兴——广德——宣城——芜湖——合肥——武汉。
9：16，出海军宁波招待所，经宁波大隐收费站入口，上杭宁高速。
13：00，父子岭出口下杭宁高速，收费120元。
因为在高速没有下(没看见有路标)长兴广德至安徽宣城的路，大家都没有意识到，自此，走上了一条错误的道路，从浙江走到了江苏，多花费了宝贵的几个小时，偶因此自责，一度懊丧不已。其间曾咨询过收费员，但此人指点了一条错误的道路。
13：10，出江苏大港收费站。
14：17，过江苏溧阳收费站。
上宁高(高淳县)高速，15：52，返回宁高(高淳县)高速。奔安徽芜湖。
18：04，上205国道芜宁路收费站，
18：17，上芜湖长江大桥，收费20元。
18：27，上合宁高速，合肥段修路，在巢湖半汤下高速，经巢湖市区。
19:51,上合芜路巢湖段水泥路收费西站，一路货车不断，偶见车就超，过了一把公路赛的瘾。
安徽这一路，才知什么叫“光辉(灰)城市”，把美食家吃徽(灰)菜的食欲也败坏了。(对不起安徽的各位朋友了，别拍我)
20:34, 终于又见高速，到达合宁高速龙塘收费站入口
21:37, 宿松收费站出口，交 100元。
21：50，进黄黄高速界子墩收费站入口。
5月7日，第六天。
00：59，出浠水收费站，交45元。
1：10，上黄石长江大桥，收10元。
1：20，上武黄高速。
2：02，出武东，留下30元。
2：42，到家，有种温馨的感觉。累得跟畜牲一样，但没什么睡意。
统计数据：
全程2810公里，其中：武汉至普陀山1522公里，普陀山返汉1293公里。总耗油212升，百公里平均油耗7.54升。费用约5000元，其中：汽油费766元，路桥费1162元，停车费44元，快艇、轮渡费108元，门票费878元，的士及景区巴士费136元，餐饮费330元，住宿费1240元，照相费用177元，其它费用120元。
本次旅程大家玩得很开心，一路欢声笑语，增长了见识，锻炼了车技，考验了汽车，积累了经验，值得肯定的地方有：
1、四人搭配不错，很团结，爱旅游。三人有驾照，两人能开。
2、民主作风浓厚，方向路线问题坚持少数服从多数原则。其间美食家与偶经常争得不可开交，也都犯过错误，作为一种经历，为旅途增加了不少趣味。
3、一路上很多车抛锚，偶的富康车平时有些小毛病，庆幸的是，这次旅程还正常，经受住了考验。
4、物质准备比较充分(特别是自带的拖鞋发挥了重要作用)，所备一箱矿泉水、一箱牛奶以及面包、饼干等零食虽然品种不多，但基本能够满足生存需要。
需要改进的地方：
1、旅途安排过于紧张，有点走马观花的感觉，景点没有玩透。
2、旅途睡眠少，最后一天有点疲劳驾驶。偶和美食家两人回汉驾车近18个小时，对身体是个相当大的考验，好在最后坚持下来了，想想都有些后怕。
3、不要提前预订旅店，预定旅店又贵又限制自由，直接上大堂去侃价更实在，效果也不错。
4、为少走弯路，一是要准备最新版最全面的地图，二是要多问路，且问路不要只问一个人，否则容易得到片面的答案。
5、对旅游景点、风俗民情研究不够，没有将景点与行车路线很好地结合起来，没有品尝到当地最有特色的小吃。
胡诹几个字，期待下一次自驾游。
2004、5、14于武汉
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