别克作为通用汽车集团旗下的第二豪华品牌，地位仅次于凯迪拉克。最新消息显示，通用汽车计划在2007年或2008年，将别克全新车系进行更新，目前的所有型号都将被新型号代替，直接竞争对手将锁定丰田旗下的凌志和福特旗下的林肯。

　　通用汽车的副总裁罗伯特.鲁兹日前在纽约透露，别克的“君威”(Regal)和“世纪”(Century)将被名为“LaCrosse”的新车代替，LeSabre的替代车型将会在明年确定，而“

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林荫大道”(Park Avenue)的名称将会被暂时弃用。

　　根据美国《消费者报告》的中立评测，别克车系的质量和耐用度极高，但是在海外市场，别克的表现却不尽如人意。别克目前的年销量为34万辆，比起1984年顶峰时期的90万辆下跌了超过一半。而且别克的用户年龄偏大，在美国，其买家的平均岁数为67岁。最近由于推出了一些皮卡型号，买家的平均年龄得以下降。

　　罗伯特.鲁兹下决心要改变这个现状，当中一个重要措施就是“设计先行，领导潮流”。最近展出的Velite敞篷概念车就充分揭示了别克的未来发展方向。“这辆汽车传承了美国的血液，却将眼光锁定在全球市场。”

　　Velite可以说是别克有史以来最漂亮的车型之一。在流线型的外表下面隐藏着高达400匹马力的引擎，即使静止不动也能让人感受到虎虎生威的气势。Velite的名字取自于拿破仑的精锐部队，完全打破了别克汽车过去的传统外形。在Velite这个风向标的带领下，别克汽车今后的模样将有重大突破，至于能否再创佳绩则有待时间的考验。(编译：罗文毅)