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主流车市陷于价格战漩涡 竞争日趋白热化(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年04月19日 11:08 南方都市报

  最近两周,10至20万左右的轿车价格体系有如“土崩瓦解”一般地往下跌,新蓝鸟一下子狂降两万元,马自达6推出23.98万元“简装版”,索纳塔意外降价,最高降幅2.1万元,新中华更离谱,2.0升排量的超值版竟只卖13.6万元。此外,上市一年来价格一直坚挺的威驰也借推新款之机让价格走下台阶,东南菱帅也不甘寂寞,跳出来将最低车型车价调至10万元以下。除了厂家降价外,经销商也祭起让利大旗。宝来、1.8L帕萨特赛纳的部分商家单方面降价使购车者眼前一亮。有意思的是,在不绝于耳的降价声中,厂家对于降价的原因均没有清晰的说明,也不像过去一段时间一样在降价前要做很多的铺垫了。

  蒙迪欧是降价“始作俑者”

  在这么短的时间范围内,有这么集中的车型降价的消息着实让众多潜在的买家一时难以消化。以往,大打价格战的火力集中在经济型车区域,眼下,这种价格战有往上走的趋势,现在已蔓延至20万元左右的区域。今年初推出的蒙迪欧2.0L可以看做是“始作俑者”,它以20万元多一些的售价重新定位了中高级车的价格标杆。虽然该车的年销量预计只有区区4万辆,但是雪片般的订单让对手看了心寒,不得不采取对策。马自达6推出了技术型,车价降至24万元以下之后,很快2.0L的马自达6也将杀到。这款车型在不少人眼里,除了价格外什么都好,如果2.0升的售价能低到满足这些人的心理,那么战场上又将多了一名宿将。对于20万元左右的车型来说,其车价具有一种承上启下的参考作用,上顶中高级车,下压中级车。据称新雅阁目前私底下加价的幅度缩小了许多,原因之一是被蒙迪欧顶了一下,但当然也有新生产线投产后产能提高的原因。

  降价多为“五一”汽车销售旺季考虑

  各个厂家不约而同在最近降价,其实都具有一个相同的动因,那就是即将到来的“五一”黄金周,汽车销售旺季的迫近。这是此轮降价潮最主要的原因。据一份可靠的数据统计表明,2004年前2个月,国内轿车市场的总销量增长速度大幅度下降,与去年同期下降至少100%。根据这种走势,全年轿车总销量预计240万辆左右,这个市场趋势将使大部分企业庞大的产销目标无法实现。所以,各厂家为了达到既定的目标,都不会放过今年上半年最重要的旺季销售档期。“五一”车市是一块大肥肉,谁都想大咬一口。

  新车频出使竞争白热化

  中级车今年同经济型车一样卷入降价风潮的另一个原因,就是愈演愈烈的市场竞争,15万元到20万元这个价位在相当一段时间内仍是市场主力,今年,这一级别轿车要占轿车总量的五成以上,加上原有车型,一共将有近20款车型角逐这一市场。花冠、桑塔纳3000、蒙迪欧,标致307、南亚STILO等重量级车型都已经上市或即将上市。受到来自竞争对手的威胁,生产厂商最有力的武器就是价格,所以,往往某一款新车上市之前,为争取价格上的优势,其竞争对手就先主动降价来应对。另外的一种降价情况,就是厂商在推出新车型之前,老车型要降价清货,像04款福美来推出后,03款就有不同程度的降价。

  宝来

  经销商下调近万元


图片为宝来

  车型简介:04款宝来主要是在安全性和舒适性装备上有所升级。其中,宝来舒适型将原来手动空调升级为全自动空调,单碟CD机升级为6碟CD换碟机,将原来的4喇叭中档收音机升级为8喇叭高档收音机,新增和升级的装备价值超过7000元。

  下调幅度:此次降价为部分经销商的行为,而并非厂家降价。上海、北京的经销商都核实,从04款宝来1.6基本型到1.8尊贵型价格平均都比一汽大众的市场指导价下调1万元左右。广州市场似乎没有跟风降价,记者到销售店问价,得到的报价与厂方指导价差不多。

  点评:今年前两个月,宝来的销量共有1万多辆,比去年同期减少了21%。04款宝来上市仅3个月,国内主要城市的经销商就对其全系列进行降价。有市场人士认为,宝来降价可能会影响到04款捷达的销售。

  索纳塔

  最高降幅2.1万元


图片为索纳塔

  车型简介:北京现代索纳塔是欧美同级车中最热销的车型之一,索纳塔在降价的同时还提高了内饰水平,比如将座椅等内饰的主色调调浅,使得车内感觉更加柔和。

  降价幅度:索纳塔2.0手动标准型由17.9万元降至17.28万元,索纳塔2.0手动舒适型由19.8万元降至18.8万元,索纳塔2.0自动豪华型由22.5万元降至21.28万元,而旗舰产品索纳塔2.7V6尊贵型则由26.5万元降至24.98万元。

  市场表现:广州一家现代经销商表示,索纳塔一直都好卖,降价之后当然更好卖,特别是2.0升自动豪华型,这款车买的人最多。从销售数字来看,索纳塔今年前2个月销车7700多辆,与新雅阁相当,较之去年同期增长的幅度也不小,不存在太大的降价压力。

  点评:北京现代的新生产线4月投产,产能得到了提高,生产成本也相对降低了。为了扩大销量,厂家主动对索纳塔进行了降价。这种降价是有点意外的,因为索纳塔的销路并不差,并没有降价的压力,厂家降价应该是为了扩大市场,以满足今年7万辆的销售目标。

  1.8L帕萨特

  京沪跌破20万元


图片为帕萨特

  车型介绍:该款车装备有液压动力转向、双安全气囊、ABS、可调节式方向盘、燃爆式安全带和原厂真皮座椅等。

  降价幅度:上海大众北京的经销商以19.98万元的低价促销帕萨特1.8GSL。但据记者了解,广州的经销商则没有对帕萨特进行降价。

  点评:帕萨特上市至今从未降价,今年年初价格还一度逆市上扬。对于此次个别车型在北京市场上降价促销,上海大众称系经销商个人行为,与厂家无关。

  04款威驰

  最高降2万元


图片为威驰

  车型简介:04款改动的地方在于采用了185/60R15宽幅轮胎,全新15英寸铝合金轮毂,并增加了挡泥板。主打GL-i级别还增加了助手席SRS空气囊、电动后视镜、遥控车门开启装置、电子防盗系统等配置。

  降价幅度:两款顶级1.5升车型降2万元,最低级别车型降1万元,目前售价为10.5万元。

  点评:威驰在去年国庆前后曾经有过送5000元配置的促销消息,厂家作出了“从不会降价”的承诺。此次威驰借改款的机会打破了承诺。一汽丰田销售公司给出的销售数字为,今年1至3月份,威驰共销1.1万辆以上,累计销量超过了6.1万辆,威驰的市场表现确实不错。此次破天荒的降价,在业界引起了不小的反响,特别是其最低端型号已接近10万元。威驰的最高配置型号其实买的人很少,所以不会与花冠形成重叠价位。

  爱丽舍

  促销降万元


图片为爱丽舍

  下调幅度:东风雪铁龙在全国部分地区开展爱丽舍促销活动,爱丽舍16V让利一万元,活动期间爱丽舍16V浅内饰和VTS促销价为12.98万元,爱丽舍16V VIP为13.88万元,爱丽舍16V自动挡促销价为14.08万元。广州的一家东风雪铁龙经销商称,降价幅度最大的是VTS,降幅达到1.5万元。

  点评:爱丽舍刚推出时受到市场热捧,但由于竞争对手日益增多,现在也被拖入降价漩涡之中了。

  新蓝鸟狂降2万元


图片为新蓝鸟

  车型简介:新蓝鸟已去年11月改款,改款后外形显得更加成熟和大气。

  下调幅度:在4月5日至5月31日期间进行让利促销,各型号降价幅度为1至2万元。其中豪华型MT降至19.68万元,蓝鸟轿车售价首次低于20万元大关。 市场表现:总体来说,蓝鸟的销量还不错,今年前两个月共销5600多辆,与广州本田7700多辆相比,差距并不太大。据深圳的经销商称,蓝鸟3月份的销量不如2月份。蓝鸟一次性降价最高达到2万元,这种降幅在国产车型中是不多见的。由于新蓝鸟的配置增加了,而价格又大跌,所以销量行情看涨。

  点评:新蓝鸟一直都没有降价,此次降价的原因,东风日产称是为了赶在“五.一”旺季前降价促销。业界人士也认为降价部份原因是受到蒙迪欧低价上市的冲击。不过,也有媒体认为,东风日产此举还有一个目的,就是为即将上市的蓝鸟第五代车型让位。据称第五代蓝鸟将于今年下半年上市。

  新中华超值版仅13.6万元


图片为新中华

  车型简介:与最直接的对手桑塔纳3000相比,中华的特色是排量大,2.0的排量却售出1.6升家轿的价格,另外,中华外形气派,车身达到4.8米,同时配置水平也更高。

  下调幅度:中华轿车从原来的4款增加到了7款车型,价格区间降至13.6万元到17.98万元,2.0升超值版标准型13.6万元的价格创2.0升国产轿车价格的新低。

  市场表现:经销商反映,中华车的销量有明显上扬的趋势,据称厂家已经提高了今年的销量目标。不过,也有经销商反映,这款车多次降价,影响了消费者的购买信心。

  点评:中华降价自然是有市场压力的,由于蒙迪欧低价上市,索纳塔降价1.5万元,这些都给中华这个民族品牌很大压力。同时,桑塔纳3000、新捷达的上市也抢占一部分中低端用户。于是,处于上打下压之间的中华轿车降价自然也就在情理之中了。

  马自达6

  技术型23.98万元


图片马自达6

  车型简介:新推出的马自达6技术型在外形以及性能上与豪华型完全不变,只是减少了一些舒适性装备:如天窗、真皮座椅、由6气囊改为2气囊、车载音响由6喇叭改为4嗽叭、取消了巡航系统、内饰的装饰条也有一些变化等等。

  下调幅度:售价定为23.98万元,比2.3L豪华型26.58万元售价低了约2.5万元。

  市场表现:AEC的一汽马自达经销商告诉记者,马自达6技术型推出后,询问的顾客特别多,但是,因为现车要在4月15日才能在广州上市,现在还没开始卖,所以不好说其销量。

  点评:马自达6的销量仍然很稳定,今年前两个月共销8000辆左右。马自达6推出“简装版”的目的是为了争夺25万元以下的客户,对于一些想买马自达6,但心理又过不了25万元这一关的消费者,最欢迎这种减配置降低价格的做法。不久后,更加便宜的马自达2.0L也将推出,中级车市场将更加热闹了。

  赛纳

  经销商让利八千元


图片赛纳

  下调幅度:东风雪铁龙赛纳上市以来,虽然卖得不怎么样,但是,在“五.一”黄金周来临之前,部分经销商也举起了降价大旗。记者从几位东风雪铁龙的广州经销商了解到,个别手中有较多存货的经销商让利8000元,但这并不普遍,有的经销商就没有降价。据了解,赛纳今年前两个月的销量只有1000多辆,市场反应不理想。

  点评:赛纳在国际市场表现良好,但在中国市场却比较艰难,皆因它只有“两厢半”。



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