综合评价

　　西耶那最经济，但安全性要让步；

　　嘉年华具有主要安全配置，价格也有一定诱惑，但舒适性要打折扣；

　　威姿在安全有保证的前提下兼顾了一定的细节设计，但动力性方面略有不足；

　　菱帅配置一般，但在这个价格区间中动力表现更胜一筹；

　　威乐/飞度综合配置较全的两款车，当然价格也要有所增加。

　　同6～8万最低配置车相比，8～10万的此类车型在综合配置上明显提高，并且突出表现为安全意识普遍得到强化，其次，重在提高舒适性、便捷性的诸多配置也有不同程度的增加，当然价格也随之发生了变化。而排量、功率、扭矩等指标的不尽相同，也进一步让这个区间的最低配置车表现出各自不同的实用性。

　　本次选择的车型主要包括西耶那1.5EX、嘉年华1.6L基本型、威姿CA-7136(DLX)、威乐DLX、菱帅GLXI手排、飞度MT五速手动。作为“老三样”重要两名成员的捷达和普桑，在这个价位也有低配车，但配置、性能、外观、准购买者与近年的新车型相比，不具有很强的可比性，所以没有入选。

　　从气囊、ABS、EBD等安全配置来说，嘉年华、威姿、威乐、飞度基本上是全配置，而西耶那、菱帅没有或部分缺少。

　　在一些电动装置、舒适性等细节配置上，飞度、威乐明显齐全，其次是西耶那，其他三款这方面不占优势。

　　从排量、最大功率、最大扭矩等数据来看，菱帅的加速、高速综合性能应该更理想，嘉年华、威乐的加速性能也不错；高速性能西耶那仅次于菱帅，嘉年华、威乐次之。

　　从价格来看，这6款车明显分出两个阵营，西耶那、嘉年华、威姿分属8万多，威乐、菱帅、飞度9万以上或接近10万，其中西耶那最便宜。

　　从油耗来说，排量较高、车较重的车肯定要费一些，以厂方公布的数据来看，菱帅、西耶那稍高。

　　下面就对这6款最低配置车作详细介绍。

　　西耶那1.5EX价格实用型

　　实用性分析：如果图实惠，这款车无疑是此区间最低配车的首选之一。如果对自己的驾驶技术有信心，缺少安全配置也不是不能上路了。不过确有很多人认为安全气囊、ABS、EBD其实是在心理上给人以安全感，安全气囊在撞车中要发挥作用是有诸多条件限制的。

　　参考信息：虽然今年作了改款，但同今年下线的新车比起来，还是有半老的感觉。

　　嘉年华1.6L基本型简装实用型

　　实用性分析：嘉年华的安全配置很齐全，但其他方面的配置除了儿童门锁外几乎无可圈可点之处，且是这几款车中惟一没有电动门窗的车型。当然，价格方面的优势也是显而易见的，加上也具备一定的动力性，如果对上述不足不介意的话，此款车倒是较为实用的选择之一。

　　参考信息：虽出福特名门，但这款车一直不太被中国人认可，不知降价可以给其加多少魅力分？

　　威姿CA-7136(DLX)时尚实用型

　　实用性分析：在本文下表所列的配置中，威姿这款车的配置较为齐备，特别是主驾驶还有控制四个门窗的功能，这在同级车中是少有的。再者，作为两厢车，其内部空间在同类中也是超大的。对于对动力要求不高又喜欢小车的女性准车主来说，是一个比较实用和时尚的选择。虽然车型上市的时间也不短了，但其两厢车的时尚设计还不算过时。

　　参考信息：降价伊始一度热销，但在新车还在不断涌现的眼下，出手的冲动似乎还需要多些理由。

　　威乐DLX综合实用型

　　实用性分析：威乐这款车几乎覆盖了此处涉及的所有配置，另有智能报警提示据说也是他车没有的，充分体现了日系车在细节配置方面周到、亲和的特点。威乐的配置表堪称这几款车中最长的，配置是否越多越好？自然取决于它的实用性，从这几项配置来看，威乐还是较为实用的，至于其他装置如何，就需要购车者根据个人的喜好来取舍了。

　　参考信息：威乐刚上市，订车肯定要等，再者新车过个半年一载后降价已成惯例，现在是否是购买良机还需分析。

　　菱帅GLXI手排动力实用型

　　实用性分析：菱帅这款车在安全、舒适配置上不算齐全，以赛车名扬天下的三菱嫡传车无安全气囊确实有那么点说不过去。其他如转力助力、高位刹车灯、单碟CD等大众化配置自然也未在列。也许这也正是菱帅要突出个性的所在吧，力求此档位车动力、速度的最好表现而舍弃其他。不想花10万以上的钱就想有点驾驶感觉的话，这款车可以是实用的选择。

　　参考信息：从这两年的市场表现来看，三菱的品牌似乎还是没有和东南汽车真正划上等号。其刚刚下调的价格对持币待购的准车主来说放电指数能有多大，还不得而知。

　　飞度MT五速手动综合实用型

　　实用性分析：与威乐的情况相似，飞度配置也很齐全，且有他车没有的驾驶席车窗防夹功能、后座折叠功能等。1.3L的排量在油价忽高忽低的时下，也是很经济的定位。综合实用性不差。当然，品牌的忠诚度在购买者的决策中，或许也起着不小的作用。

　　参考信息：虽然产能在调整，但现在订车仍要等一两个月；再有两厢飞度今年要下线，对改良过的三厢飞度是否会有影响？

　　链接一：购车提示

　　10万元一度是中国家用车的标志性门槛，经过这两年的出新车、改款、降价，这个档位的车应该说在综合品质方面有了一定的提升。所以，最低配置车型也表现出两种取向，以老三样为代表的传统简易型和增配、舒适、时尚的新车型。如果对前者情有独钟，也不失为实际之举。如偏向后者则更需要多方权衡。配置、性能、外观等对这个档位的大多数第一辆车购买者来说，肯定都比较在意。三口之家之用要考虑车内空间、后备箱载物，单身之选当然可以更时尚、个性化一些。

　　链接二：常用知识

　　发动机功率：一般用马力(hp或ps)或千瓦(kW)表示大小。功率越大，汽车最高速度也越高，油耗也较高。

　　转速：是发动机各项性能的重要因素。用“转／分”(rpm)或r／min表示。发动机功率基本上随转速的上升而增加。(江泓)

　　6-8万最低配型车谁更实用(图)