红灯停、绿灯行，本是交通规则中最基本的一项原则。有的人由于色盲或色弱，红绿不分，于人于己，都有安全隐患，于是失去了驾驶汽车的资格。

　　前几天在长安街上，见到一辆挂着特殊车牌的小轿车，红绿灯对它好象作用不大。红灯亮起来，这辆车虽然停住了，但大半个车身已超出停车线。那边绿灯还没亮，它又抢先冲了过去。尾随了两个路口，这辆车都是如此办理。

　　类似的现象在北京街头以及其他城市，都时有发生。一些挂有特殊牌照汽车的驾车人，自以为有特权，交通规则约束不了他们，肆意闯红灯、不许掉头的地方掉头、不许转弯的地方转弯，引来不少人侧目。

　　汽车牌照上的省份简称、以及字母和数字，本来的目的仅仅是说明汽车的辖区及排列而已。但是在不少地方，汽车牌照上的字母成了特权的象征。在不少省份，省市简称后的第一个字母“O”成了省政府或省委车辆的专用字母，有的地方则是公安用车的专用标记。有了一个“O”字的车辆，过高速公路或其他收费站时可以不用交费，即使违章警察也不敢管。

　　由此联想到已被枪毙的“河北第一秘”李真的一段往事。据报载，曾担任过河北省委书记秘书、省委办公厅副主任和省国税局局长的李真，每天上下班都是自己开车。在去省国税局上班的路上，李真从来不管红灯绿灯，一路畅通。一天，一位新警察看到他闯红灯，就示意他停在路边。警察走到车前，李真落下车窗，对着警察就吐了一口，嘴里骂骂咧咧，然后扬长而去。不久这个警察就被调离了这个路口。李真之所以这么放肆，因为他的车挂的是特殊车牌，是有特权的车牌。他自以为他有不遵守交通规则的特权，根本不把一个小警察放在眼里。

　　根据公务需要，一些领导和特殊部门配备特殊车牌本也无可厚非。但是特殊牌照汽车也必须遵守交通规则。交通规则是为了保护每一个驾车人与行人的安全而制定的。除了执行消防、急救、抢险等紧急任务外，在正常情况下，任何人都没有不遵守在交通规则的权力，即使特殊牌照的车辆，也是一样。特别是一些执法部门，如果你自己带头不遵守交通规则，你又怎么去要求别人执行呢？

　　中国是一个人民当家作主的社会主义国家，从理论上来讲，没有任何人可以享有特权。但是由于中国有过太过久远的封建传统，即使共和国已经建立了半个世纪，一些人的特权思想依然很严重。由此产生了红绿灯前的不平等现象。

　　最近，已有一些地方意识到了这个问题，并采取了相应措施。上海等地取消了公安机关的特殊牌照，凡是公安车辆，全都喷上警察的中英文字样，一方面便于执行公务，另一方面也方便人民群众进行监督。

　　在全球经济一体化趋势日渐明显、已经迈入21世纪的今天，我们仍然要提倡科学与民主，反对愚昧与特权。并逐步在全社会形成一种以遵纪守法为荣、不遵纪守法为耻的良好社会风气，当然也包括为了你和他人的安全，模范遵守交通秩序。(张毅)