昨天去国贸办事的黄女士交停车费时格外撮火，明明只停了1小时11分钟，却要按2小时收。国贸地下停车场工作人员解释说：“我们这里是电脑计费，1小时之后多出的几分钟电脑会按程序设计自动忽略，但超过10分钟肯定要算2小时。

　　像黄女士这样的经历很多车主都碰到过。目前，本市停车场基本上都按小时计费，只有首都机场停车楼经过特批，以半小时为计费时段。黄女士抱怨说：“手机都能按秒计费了，停车场多是电脑收费，凭什么还按小时算，以半小时、甚至20分钟、10分钟为计费时段对车主才公平！”

　　按小时收费到底依据何在？记者从市运输管理局了解到，现行停车收费标准是根据2002年6月市物价局颁布的规定执行的，四环内白天小车每小时2元，四环外每小时1元，王府井—东单、西单、前门、金融街、朝外大街、崇外大街、朝阳商务中心区、中关村核心区八处繁华商业区停车场每小时5元。该方案明确规定，停车收费计费时段为小时，不足1小时按1小时收取。

　　记者在采访中了解到，不少停车场也觉得以小时作为计费时段太长，操作时容易引发车主的抵触情绪，因此专门制定了变通办法。如天伦王朝饭店地下停车场，小时段之外多出的时间只要不超过15分钟都不计费，很多露天停车场干脆放弃计时收费，只按停一次2元来收。

　　首都机场停车楼分公司负责人认为，缩短计费时段在技术上并无障碍，机场已经向北京市有关部门提交了新的停车收费方案，其中就包括缩短计费时段的内容。不过，业内人士普遍认为，停车收费精确到分钟并无必要，存在找零麻烦，以半小时或15分钟为一个时段比较适宜。

　　据了解，根据市交通委的规划，本市将逐步提高中心城区停车费，尤其是马路占道停车费，收费标准提高后，按小时收费对短时停车的车主会更不公平，因此，缩短计费时段将是必然趋势。

　　市运输管理局负责人介绍说，本市停车收费改革方案正在拟定，除提高中心城区收费标准之外，还将考虑改变目前按小时计费的方式。新的计费时段、收费标准都将由北京市发展与改革委员会出面组织听证后再实施。本报记者涂露芳