新浪汽车讯 2004年3月10日，首批66名索纳塔中奖用户分别从北京和上海登上飞机，前往韩国，享受北京现代组织的“5日豪华游”活动。而另一批中奖用户将于3月17日启程参加豪华游活动。

　　据悉，这是北京现代汽车有限公司为庆祝旗下的索纳塔轿车上市一年销量突破5.2万辆而组织的回馈消费者的答谢活动。168名索纳塔车主访韩活动是继组织经销商、媒体记者之后，北京现代第一次组织消费者参观韩国工厂。虽然北京现代声称本次活动是为庆祝索纳塔轿车上市一年销量即突破5.2万辆而举办的答谢活动,但北京现代希望通过车主的亲身经历展示企业实力、打消车主疑虑的想法一目了然。

　　厂商活动风声水起

　　事实上，随着汽车市场竞争激烈程度的加剧，各个厂家为取悦消费者可谓使出了浑身解数。然而消费者面对厂家纷纷跳水的行为却渐渐冷静，市场上持币待购的现象越来越普遍。显然，简单地降价和增配并不能非常有效地提高消费者的品牌忠诚度。

　　为赢得社会好评，各厂家奇奇招频出。如亲情自驾游，冠名赞助，有奖活动等已司空见惯，连老牌名车宾利也不甘寂寞，与招商银行合作举办高尔夫球赛……，为了玩出新意，各个厂家可谓煞费苦心。

　　北京现代步步为营

　　毫无疑问，北京现代此次“韩国5日豪华游”活动，也是为了向广大消费者展示他们“以消费者为中心”的姿态。

　　据介绍，这168名飞往韩国的用户，将在5天的行程里乘坐豪华游轮，参观韩国现代汽车的峨山和蔚山工厂，游览韩国著名的旅游景点乐天世界和济洲岛等地。目前，北京现代的生产技术均来自韩国现代公司，这次让索纳塔用户“回娘家”参观韩国索纳塔的生产线，无疑将使他们真实地感受一把现代汽车生产技术的先进之处，进而消除他们的顾虑，提高对现代汽车的品牌忠诚度。

　　如果将北京现代的本次活动与他们此前组织的“访韩”活动联系起来，我们不难发现北京现代的“醉翁之意”。

　　去年9月，北京现代组织了4S店的经销商参观韩国工厂、试乘试驾伊兰特等活动。紧接着又邀请媒体记者访问韩国，见证现代汽车“奔跑的国旗”的称号。可见，这次消费者访韩活动不仅是北京现代关爱和回馈消费者的行动，更是北京现代提高品牌知名度与美誉度的一步妙棋：通过经销商对现代汽车生产线的认识、技术水平的认可来鼓励经销商，增强他们的信心；通过媒体访韩加强现代汽车的品牌塑造，提高社会知名度；通过消费者的亲临更见证现代汽车的技术实力，给用户吃一颗定心丸，彻底打消可能存在的疑虑。消费者就是上帝，在下个月北京现代还组织了一批消费者前往德国Autobahn参加伊兰特无限速试驾活动。

　　种种迹象表明，现代进军中国市场的决心和力量十分之强。韩国现代汽车公司的董事长郑梦九曾放言：“如果不能在中国市场获得成功，现代公司进入世界汽车前五强的目标就不可能实现！”对中国市场的重视可见一斑。

　　事实上，无论是降价增配，还是索纳塔用户韩国5日豪华游，都只是汽车营销的一种模式，其背后的用心才更值得我们去深究。现代的中韩双方致力于在北京建立汽车研发中心，已经将中国市场作为自己从全球第七向前五进军的押宝重地。今年将是国内汽车市场群雄逐鹿的一年。随着进口汽车配额的增加、关税的下调、个人贷款购车条件的放宽、汽车召回制度等各种政策的谋划及出台，对汽车行业都会产生很大的影响。

　　明眼人都知道，随着众多新车型的不推出，2004年车市呈现战国纷争的局面不可避免。究竟谁才能胜出？我们现在很难定论，但毋庸置疑的是，北京现代这匹黑马的力量实在不容小觑！