2004年3月9-11日，由城建、交通、旅游三系统联手举办的"第一届全国客车大赛"，在北京国际展览中心如期举行。2004全国客车大赛系第四届北京国际商用车辆、特种车辆及零部件展览会的重要议题。其主要奖项包括公路客车、旅游客车、城市客车的金、银、铜牌奖、优胜奖，以及各专项奖--最佳造型奖、最佳底盘奖、最佳零部件奖等。长城·花之语CC6100G和长城·风之情CC6820A参加了此次客车大赛。

长城客车展台正面

　　经过各专家组的认真评选，本次比赛的九大奖项各归其主。11日上午10点，"2004全国客车大赛发布会"在北京重庆饭店召开，各奖项全部揭晓。长城客车共获得四项大奖，分别为：长城客车展台(位列第二)，获"最佳展台奖"；长城·花之语CC6100G(排名第二)，获"城市客车最佳造型奖"和"城市客车铜奖"；长城·风之情CC6820A获"公路客车铜奖"。因大赛规定：金奖参赛车型必须是大型高三级车型，银奖参赛车型必须是大型高二级车型，铜奖参赛车型必须是大型高一级、中型高一级车型，因市场定位问题，目前长城没有生产高三级、高二级车型，所以只参加铜奖的角逐。

长城客车展位观者如潮

　　长城·花之语CC6100G低地板豪华公交车，是长城公司研究欧洲当今最新流行款式，迎合城市公交主流，全新研制的城市客车。整体设计追求与现代都市风格的一体化的流线造型，力求与城市建设建筑和人文环境基调相协调，时代感鲜明，现代气息浓郁；大曲面全景式前风档玻璃符合现代潮流，简洁明快的前围造型，组合式丹凤眼前大灯，神韵四射。后轮罩的半包围式设计与侧围浑然一体。外观颜色在绿色主调的基础上，点缀少量的几何图案，既反映了当今崇尚绿色回归自然的潮流，又与城市的建筑风格相互协调、相应成辉。脉动都市，增添无穷魅力，必将成为都市中一道亮丽的风景线。

销售经理王总在介绍CC6820A

　　长城·风之情CC6820A客车是针对目前我国道路状况和客车使用状况开发的一款中型客车。其采用安凯公司和长城公司共同开发的HFF6783D24全桁架客车专用底盘，全承载式车身结构设计，是我国第一款采用全承载式车身结构形式的8米级公路客车，是国外最新的客车车身结构形式，具有整车重量轻、制造工艺性好、行李箱容积大、主被动安全性好等优点，是车身结构形式中公认最好的。

　　本次大赛充分体现了我国客车业的最高水平和最新发展趋势，是中国客车界规模最大的一次盛事，得到了中央电视台、人民日报等众多新闻媒体的关注和报道。长城客车作为客车界的后起之秀，初次参赛就获得四项大奖，可见其技术实力和制造水平非同一般。(寒梅)