新浪网友:伴歌而行　

　　做出开车回家的决定似乎自然而然，因为最后知道能回去也就前天，机票、车票都没法提前预定，只剩下汽车，随时听我们的调遣；而且，开车除了路上辛苦点外，好象没什么不好的理由：目前行程3.5万公里，属于车况最好的时候；路上尽管辛苦，但我们还没有老到这点苦都受不了的时候；带孩子去看沿途的风景，共同体验路途艰辛，对孩子也是一种锻炼和学习的机会。。。。想想这些，除了兴奋和激动，困难真的算不了什么了。

　　拿来GPS，对照地图，计算行程2200公里左右，可以沿京珠高速一直到衡阳，然后由衡阳到桂林然后南宁。除了衡阳到桂林可能高速还不通之外，其余基本都是高速，估计两天时间到家没什么问题。接下来的两天，我抽空去维修站检查了车况，更换了难用的雨刷，他忙着安排单位的工作，晚上回来，更如同打仗一样紧张，准备回家带给家人的东西，路上吃的零食水果，开车最大的好处之一是只要想到能用得到的，尽管可以放到后备箱，看着满满一车箱吃的穿的用的送的东东，真如同搬家一般了。

　　知道我们的决定，最不放心的还是双方年迈的老人，儿行千里母担忧，几千里的路途，尽管知道平时我们都是很小心的人，依然是千叮咛，万嘱托，临行前望着父母心疼的眼神，我知道出行的安全不只关系到我们自己，更多的还有他们的期盼.......

　　现在，我们又回到了北方的家，生活回到原来的轨迹，于是想把出行5000公里的收获体会，写出来，与大家分享。

　　腊月二十八早7：30从河北石家庄出发，当日下午4：30到湖北武汉，游玩，夜宿武汉。第二天早晨4：15出发，下午4：30到广西南宁。

　　回来时初九早7：15南宁出发，下午四点到长沙，游岳麓书院，橘子州头，夜宿长沙；第二天早5点出发，下午5：30到家。

　　京珠高速(石家庄-衡阳)，到湖南衡阳后转衡昆高速(衡阳—湖南广西交接)一直到两省交接，然后走322国道，大约150公里后转桂南高速(桂林-南宁)。

　　因沿途除新乡——郑州及湖南、广西交接——桂林共200公里没有高速外，其余全部高速，路况不错，且春节期间车辆较少，所以一路比较顺利。

　　去时车车里程表35059公里(3万2时做的保养)，走之前去维修站进行了检查，更换了雨刷(没买到博世，换了个富康配件，凑合)，回到家里程表40500左右，春节期间行驶里程5440公里左右。

　　回来时南宁出发没多久，便出现问题：急加速时，离合器打滑，发动机转速飞升，车速不变；缓慢加油则没事。分析半天原因，老罗同学认定是因为俺驾驶技艺不精，把离合片给提前磨坏了，俺据理力争，一百个不服气，但又没别的原因，于是归结为一定是车换给别人开时磨的(回南宁后曾和同学换了一辆面包带全家出去玩)，一路担惊受怕，因急于赶路回家，且不太影响正常行驶，两千多公里就这样给忽悠回来了。路过湖北时真想给神龙打个电话，看在俺为它做了那么多义务广告的份上，让它免费给俺的小爱检查检查。

　　回来后第二天便去维修站做了保养和修理(老公去的)，跟维修工把现象一说，人家就判断出来了，估计是遇到不少。原来并不是离合片磨，而是变速箱轴封漏油，滴到了离合片上，造成打滑。更换了轴封，及离合片，足足用了三个小时时间。俺的冤屈不洗自白：)

　　另外提醒，河南是我们本次行程感觉最不爽的地方，去的时候服务区饭菜特差不说，回来时刚到河南境内，加油时连续两个服务区没有汽油，被迫下高速，到出口处加90#汽油，害得我们查点拦车借油；快出河南时车的油快用完，我去加油，服务生又说没有，让去下一服务区河北磁县加。可老公看到一辆车刚加完走，于是跟他说我们坚持不到下一服务区了，给加一点也行，那个人很不情愿，但最后还是把油给加上了。没有油的说法原来是服务生懒。

　　石家庄-南宁沿途费用(单程)：过路费806元，加油530元，合计花费1336元。算了一下，费用估计与三个人的卧铺差不多，当然比飞机更便宜喽，飞机北京-南宁单程一个人九折后1680元。更何况可以中途游玩，顺便拜见了长沙武汉的同学朋友，游览武汉长江大桥，黄鹤楼，岳麓书院，橘子州头，湘江。两天的行程，比想象的要轻松很多，当然一定要两个司机，两个人轮换着开啊。：)